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投资60亿打造,218马力才卖16万,5米车身20寸轮毂

说起中大型SUV,你会想起什么车?是国产的长城哈弗H9?还是四十多万起步的合资一汽丰田普拉多?又或者是进口的百万级别的路虎揽胜呢?那有没有一款能比起上述的三款车型车身更大,售价却更便宜呢?答案是有的。它就是国产的全新汽车品牌汉龙,本文的主角旷世是来自汉龙旗下的首款中大型,也是汉龙这个全新品牌旗下的第一款量产车。






汉龙汽车投资60亿元人民币在湖北建立了一个全新工厂,旷世作为汉龙的首款车型,在上市初期赚足了网络的热度,因为新车在气势上不输路虎!配8AT+218马力才卖16万,5米超长配20寸轮毂

我们先来了解一下汉龙旷世的数据,新车长宽高轴距分别为:4985x1995x1819x2997mm,接近5米的,如果大家对这个数据没什么概念,那就举个例子,长安CS95的长宽高为4949x1930 x1790 x2810mm,对比过后大家应该对旷世的数据有了概念了吧,也就是说它比同级的还要大,几乎和百万级的进口路虎差不多大了,甚至比起路虎的2922mm还要大一些。






汉龙旷世配置方面,入门标配:行李舱12V电源接口、后排出风口、后排杯架后排中央扶手、后排座椅靠背角度可调节、后雨刷外后视镜电动调节LED远近光灯、大灯高度可调节、USB接口前排2个后排1个、10.25英寸中控液晶显示屏、仿皮座椅、皮质多功能方向盘带有换挡拨片、陡坡缓降、上坡辅助、定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像ESP稳定系统、胎压显示、4个安全气囊。基本能满足车主日常用车的需求了,这也是同价位的合资车无法给予的配置。






17.98万的次低配车型,增加了2个前排侧安全气囊、前方碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、全景天窗、电动后尾门以及记忆功能、手机无线充电前排座椅电动调节+加热功能、语音识别控制系统、转向辅助灯、外后视镜功能加热和电动折叠、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、车内空气调节花粉过滤。




汉龙旷世全系8款车型排放都符合国六标准,全系都搭载型号为TN4A20TDZ的2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配来自采埃孚的8AT变速箱,除了前4款车型是采用前置后驱驱动方式外,剩下的4款车型则是采用前置四驱底盘采用:前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,经过颠簸路段时,回弹迅速且虑震效果做的比较好。




在这20万元以下“小排放”和“板车悬架”盛行的领域里,汉龙旷世仅以15.98万起售的厂商指导价格,就带有采埃孚的8AT+2.0T,还是四轮独悬,这三大件的确在同价位中没什么好挑剔的。毕竟能比汉龙旷世空间更大且动力强劲的,目前还找不出来。现在最大的问题是这款车的知名度不够响亮,不少消费者不愿意去做“试验”,所以这款车上市近5个月的时间,虽然网络热度高,但销量表现却一直平平,属于叫好不叫座的新车。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。


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