7.29万起长安逸动PLUS正式上市，不止家用，还有操控

八年三代车型百万车主，长安逸动可以说撑起了自主品牌轿车的尊严。但其实在2019年前，长安汽车有技术/有品质，却没少因为造型设计吃亏，最终导致销量始终跟不上节奏，逸动便是深受此困扰的其中之一。直到去年长安CS75等车型“PLUS”升级之后，才终于赢回了用户芳心，使得长安汽车销量迅速“回血”。时机不等人，聪明的长安汽车终于在这个春天对逸动下了手。

3月27日，刚好与两年前二代逸动上市相同的日子，长安逸动PLUS迎来正式上市，五款车型，指导价：7.29-10.39万元。

逸动PLUS在产品上的改变是非常彻底的，传达出最直观的感受是，除了继续满足原本定位的家用，还能在一定程度上满足年轻人对运动轿车的追求。

逸动PLUS之所以符合年轻人的口味，主要涉及两方面：一是全面年轻化的设计，另外则是蓝鲸动力系统的魅力。

逸动PLUS在造型设计上采用全新的家族式设计，更有辨识度，大尺寸的格栅设计也更提升醒脑，并且提供了横幅式和熏黑菱形两种样式，只需惊鸿一瞥，便赏心悦目。此外前后大灯亦采用熏黑设计，这不都是年轻人们所追求的酷炫吗？

而操控方面，逸动PLUS除搭载1.6L发动机，还搭载了诞生于蓝鲸NE动力平台的蓝鲸NE1.4T四缸高压直喷发动机，最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，配合传动效率高达94.3%的7速湿式双离合变速，可带来赛道级性能和操控体验。

另外，逸动PLUS内饰全面焕新也增强了操控氛围，红黑配色，双12.5英寸双联屏，钢琴式按键，巡航式变速杆，一同君以为，它甚至能吸引喜欢改装的年轻用户，解锁新的存在价值。

一直以来，长安逸动的魅力都在于家用，进化之后的逸动PLUS同样做的非常出色，主要表现也包括两个方面。

首先是空间，逸动PLUS长宽高分别4730mm1820mm1505mm，轴距2700mm，相比二代逸动车长还增加了20mm，前后排都拥有非常不错的空间体验，同时行李厢高达500L，后排还支持座椅放倒，日常家庭出游也非常能满足需求。

其次是逸动PLUS的智能安全。对一辆汽车而言，安全是一切的前提，而逸动PLUS在安全上的造诣堪称一大亮点。

逸动PLUS关键乘员区域均采用1500MPa超高强度钢板，车身高强度钢应用占比65%，保证车身强度。前碰撞梁采用辊压工艺并增加前碰吸能盒设计，保护行人安全。同时生产线采用激光在线检测系统，保障各组件品质合格。加上全新电子车身稳定系统ESP/ESC，预警辅助制动等智能配置，逸动PLUS的安全，让家用更放心。

当然，逸动PLUS作为一辆10万级的优质家轿，它的优点远不止与此，比如手机钥匙/感应尾门/车联网/停走式全速自适应巡航等配置，不管你是追求科技还是家用需求，都能带来更便捷的用车体验。

最后，作为中国品牌首款，也是唯一一款实现三代进化的轿车，逸动PLUS是长安汽车2020年用心之作，自预售至今，不到一个月的时间里，逸动PLUS订单已达到11559万辆，似乎已经宣告了它的成功，且让时间来检验，那讲究会是怎样一种现象级的成功吧！