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君越Avenir超2000公里长途体验!感受越级豪华体验

文|年华

别克君越Avenir版是车系一个很特别的存在,本来本身的定位就以B+级的定位在豪华感方面比主流合资B级车要高半档,在豪华子品牌Avenir的加持下,在奢华和品味上则再上了一个台阶。

今年春节,我就是驾驶这辆2019年初正式上市的最新款Avenir版,完成了一次行程超过2000公里的长途驾驶,对这款车型的综合表现有了更深入的了解,也留下很多美好的体验记忆,这里与更多关注这款车型的读者分享。

如果要给一个整体印象,那就是这款Avenir版面子里子都对得起最豪华车型的名声,下面具体从几方面来说。

1、外观感受:

Avenir版首先在外观上就营造了一种与众不同的豪华特质,比如专属的伯爵紫车身颜色

近距离接触后,你会发现Avenir版的伯爵紫和广告里看到的那种很亮的紫其实不太一样,随着光线环境的不同,颜色给人的感觉不一样,比如在光线暗淡的环境里,是一种显得比较深邃的和偏暗的色调,在明亮阳光的环境下则是一种很亮的紫色,也许正是这种变幻的感觉让其更具个性和豪华感。

同时外观的细节也给提升豪华感不少点缀,比如车头格栅的菱形编织纹理,这个是Avenir品牌的标志性设计,让精致感倍增,还有Avenir品牌Logo的点缀,也恰到好处。

2、驾驶体验:

Avenir版的动力是全新2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率176kW(240PS),峰值扭矩350N·m,并可满足国六排放,传动方面匹配9速自动变速箱

由于我日常中开纯电动车比较多,已经习惯了那种很直接的动力释放方式,这次驾驶Avenir版居然没有感受到动力释放速度的落差,踩下油门,动力来得很快,如果换到S档,则加速推背感更加直接。

3、油耗表现:

Avenir版的表现很让我惊艳,其实其表现一开始拿到时就是我非常关注的一个点,毕竟配点2.0T本身因为车身尺寸比同级车型偏大,自重也是相对更重些的,没想到实际表现只有7.7~7.8L/100公里,这里指的是高速,车内搭乘的是两个大人两个小朋友。

如果是日常路况,则会更高些,但也高不了太多,百公里油耗在8~9L之间,作为一款自重1.6吨的中型车,表现十分惊艳。

4、乘坐体验:

乘坐体验应该是最能体现Avenir版豪华特质内在的一方面,首先打孔真皮和专属Avenir Logo让你坐进去的时候就有一种与众不同的感受。

同时,Avenir版的舒适性配置很充分,座椅通风、加热前排座椅都具备,驾驶员还有按摩功能,在驾驶过程中我开启过几次,虽然主驾到按摩力度不可能有按摩仪那么明显,但是对疏解长途驾驶中的疲劳感,还是很有帮助的。

另外影响乘坐体验的还有其他多方面的特点,比如隔音和底盘滤震,Avenir版做得很好;再有后排中央扶手上对整车多媒体的控制很方便,还有前排副驾驶上的“老板键”,让驾驶员或后排乘客可以很方便地调节。

5、空间体验:

空间上的特点是车型的一大优势,Avenir版虽然没有什么特别的地方,但是作为现款,空间非常够,首先起长度达到5030mm比普通版长了4mm对空间没什么影响。

后备箱空间很大,春节回家一家人的行李+返程几大箱年货通通装下都没问题。

结语:Avenir版对得起豪华之名

经过2000多公里的春节驾驶,让我对Avenir版这款车型好感倍增。

作为车系的顶配标杆,之前看到的更多是传播上厂家表达的一些特性,通过长距离的试驾,你会这些细节的加持,会让你真正在长途驾驶的过程中,让自己感受到舒适、让家人乘坐中感受到舒适,同时其营造的豪华氛围和细节质感也让你驾驶者更有自信,让旅途变得身心愉悦。


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