一汽-大众DSG高效，让速腾乘驾感更舒适

虽然对于很多消费者来说，从销量来看一款车是否优秀是最简单的，但是还是有很多人会关注更多的方面，比如三大件等方面。而全新一代速腾十分经得住考验，展现了一汽-大众的强大实力，尤其是DSG操作便捷，很值得留恋。

据了解，一汽-大众全新一代速腾采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，并辅以全面优化的底盘技术、四挡驾驶模式选择和动感十足的18吋大尺寸轮毂，时刻焕发出进取、澎湃的激情与活力。在驾驶中，系统通过众多传感器感知方向、油门、行车轨迹等70多项参数检测驾驶员的注意力水平，如出现不正常状态，系统会发出警示声音以及仪表屏幕的警示图像提醒驾驶员停车休息。

外观上延续家族化造型风格，六边形大嘴式进气格栅和全新样式的大灯组，值得一提的是新速腾全系标配了led大灯和led日间行车灯。在外观方面，18英寸轮圈、全景天窗、无钥匙进入、led远近光灯、led日间行车灯就能体现出豪华品牌该有的气场，在实用配置上，如倒车影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、无钥匙启动、8英寸中控大屏、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、双区自动空调、可变转向比等等。

这款车的车身长度增加98mm，宽度增加20mm，高度增加9mm，轴距增加80mm，在全面进化之后，全新一代速腾的“三围”分别为长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距长至2731mm，车内空间几乎可以跟B级车相媲美，优势大大滴。

车尾的设计更显稳重饱满，尾灯组采用了LED光源更加有质感，夜晚辨识度更高。然而在车辆尾部，相对来说要主打简洁干练风，没有什么拖泥带水的设计，给人感觉非常清爽，整体造型上也与车头起到了很强的呼应效果，整车尾部造型方面，科技感满满。

内饰的设计风格也是焕然一新，整车一体式的环抱设计，精致的做工，实在的用料，科技感满满的双屏贯穿设计，平底的三幅方向盘，这在以往的车型上都是没有见到过的。

如果你对全新一代速腾已经产生了兴趣，那么真的建议你走进一汽-大众的4S店，去亲身感受一汽-大众DSG的传动效率高，提速快，这样你就会真正的爱上这款车，爱上一汽-大众。

易车号作者提供