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“不当家，不知柴米油盐贵“，自从娶过媳妇生完娃之后，我就顺理成章的扛起了家庭重任。白天努力上班，下班回家后做家务陪家人，周而复始好几年后我发现，原来过日子真的很单调，除了柴米油盐酱醋茶之外，就没有一点激情与乐趣吗？后来我才知道，原来家中少了一台家用车。经过多番对比之后，我最终要买刚上市不久的捷达VS7。
其实，我对捷达这个品牌的印象还真的是蛮好的，之前出门办急事打的出租大多数都是捷达，舒适性挺不错的。这次选定的捷达VS7是一款中型SUV，外观看起来也挺时尚新潮的，采用了捷达品牌家族式设计，前脸延续了家族式的造型，前格栅配有大面积镀铬进行装饰。车身侧面，捷达VS7的造型较为修长，没有过多复杂的样式。车尾方面，捷达VS7在保险杠下侧加装了银色护板进行装饰，同时采用了隐藏式排气设计。
捷达VS7的长宽高分别为4624毫米、1841毫米、1644毫米，轴距为2730毫米，完全符合一款中型SUV尺寸定位。同时，这款全新产品同样出自大众MQB平台打造，得益于该技术短悬长轴的先天优势，让捷达VS7有着十分优秀的车内空间表现。
内饰方面表现可谓独具匠心，该车采用真皮方向盘，手感较为舒适，并且该方向盘支持手动上下+前后调节，极大的方便不同驾驶者根据自己的习惯进行相应的调节。该车采用了仿皮材质座椅，很大程度上提升了驾乘者的乘坐舒适度。
该车在主/被动安全配置上，配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、胎压监测功能、ESP车身稳定控制、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等功能，使得车辆的行驶安全得到了不错的保障。
动力方面来看，捷达VS7也可圈可点，搭载了EA2111.4T涡轮增压发动机，传动系统方面来自爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，这套动力动力总成大家应该并不陌生，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，动力输出平顺、提速有力，同时动力表现十分充盈，市区穿梭很轻松，提速完全没有笨重感，给驾驶者的信心很足。
其实综合来看，捷达VS7非常符合我对于家用车的一切想法，所以现在非常像马上入手这款新车，而且这款车官方价格10.68-13.68万元，但我是在活动范围内买的车而且还注册了捷达会员，所以我只用了13.38万元就买到了顶配车型，简直太超值了。等我提车，我的生活会变得更加有乐趣，到周末也可以带着一家人出去自驾游，想想都很幸福。
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