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在汽车市场上表现好的车型不在少数,都说风水轮流转,汽车各个领域销冠的位置,也曾几次易主。知道近几年来,开始逐渐稳定下来,越野车行业只有一个H6一家独大,虽说从去年的后半年开始,长安旗下的作品,有不少车型算得上是异军突起,奋起直追,但是也没有改变最终的结果。而轿车领域也是如此,后半年的轩逸凭借新换的外观设计,获得了不少消费者的许可,在新旧同台售卖的情况下,销量也是频频破纪录。但是最终结果也是不尽人意,去年的冠军还是被朗逸拿走了。其实从自身实力上来说,轩逸还占据了一个有力因素,都说日系省油,为什么轩逸还是比不过朗逸?
如果从这两台车的销量上来说,其实每个月它们之间的销量差距并不算大,只不过就是交换着当第一的感觉。虽说轩逸去年后半年的实力大涨,但是由于有几个月消费者都在等新款车型的上市,所以销量受到不小的影响,所以即便时新车上市之后,有很大的起色,想要在一时之间获得胜利也是比较吃力的,这个算是轩逸运气不佳。
其次就是整体的实力表现,众所周知,轩逸这次改款之后,最大的变化就是外观和内饰设计,我们必须承认,在这一点上它的转变还是非常成功的,新车相比之前的外貌形象来说,整体看上去年轻了不少,姿势也更加低趴,有很多消费者都说新款轩逸是目前家用车市场上外观设计最有看点的一款车型。当然,也有一部分消费者不喜欢它的变革,但是从大体上来看还是比较成功的,从这一点上来说朗逸输得体无完肤。
新款轩逸的厂商指导价和是9.98-14.3万,而朗逸作为大众的车型从身价上来说,差距还是有一些的,它的厂商指导价是9.99-16.19万,虽说两者之间的优惠价格有一定的差距,但是总的来说,还是朗逸的价格更贵一些,按理来说,轩逸对于消费者来说更具有诱惑力一些,但事实却让人有些意难平,实际原因究竟是为什么呢?
我们再来看看两者的配置差距,动力部分轩逸采用的是1.6L的发动机,最大马力139,选择局限性比较大。而朗逸就不同了,有三种动力配置,但是也只有1.4T版本的马力能够胜得过对手,但是1.4T车型的售价均凌驾于轩逸顶配之上,相信大部分消费者在选择的时候,还是更倾向于轩逸的,毕竟它还有日系油耗低的优势。
那么,它究竟是为何败北呢?其实还是品牌实力的影响,纵观大众品牌,大部分车型都是同级别中的佼佼者,而日产也只不过是日系三杰,还是排在最后的那一个,旗下车型数量和种类都不算完善,市场影响力就会受到很大的影响。不过,虽说去年失败了,但是我们都知道大众在年初就深陷泥沼,受到了很大程度的影响,就像是2月朗逸都已经跌出了前5的位置,或许属于它的霸主时代,已经要过去了。
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