18万起售，这款MPV空间媲美GL8，全系2.0T发动机

国内合资MPV市场，别克GL8是当之无愧的老大哥，销量一直很稳定，也是很多人商务用途MPV的首选车型。此外，本田旗下的奥德赛和艾力绅表现也不错。

除了这几款车型之外，其实还有一款合资品牌商务型MPV经常被忽略掉，它就是江铃福特的途睿欧。

途睿欧是原版引进自福特欧洲的车型，也正是如此被称为欧系MPV。在欧洲市场途睿欧有多种版型，有载客为主的，也有拉货为主的。而江铃福特国产的途睿欧，则是定位于商务载人的MPV车型。

途睿欧采用的是福特上一代的家族式风格，包括前脸和内饰均是如此。车身很平直，跟GL8、奥德赛的风格相比，更偏商务化。当然，平直的车顶和较高的车身，对车内空间来说是有好处的。而实际上途睿欧的第二排和第三排座椅都有不错的空间，这是它的优势之一。

2020款途睿欧全系采用了一台2.0T汽油发动机，隶属于福特的Ecoboost系列。福特旗下这个系列的2.0T发动机口碑不错，动力表现和油耗都可圈可点。装备在途睿欧上的动力参数为最大额定功率149kW，峰值扭矩300Nm，动力一般化。

2020款途睿欧一共四款车型，两款5MT手动挡，两款6AT自动挡。其实对于这个级别的MPV来说，推出手动挡并无必要，建议取消手动挡车型，或仅保留最低配一款。

途睿欧采用了前麦弗逊、后扭力梁式的悬架组合，本田艾力绅、奥德赛也是这样的规格，但途睿欧在后悬还有一套空气减震系统，这对于提升行驶舒适性有帮助，而且空气减震在同级车型中绝无仅有。

2020款途睿欧全系指导价为18.69-23.39万元，相比起GL8、艾力绅等竞品车型来看，价格低了不少，别克GL8的入门价格为23.29万元，艾力绅更高，达到了24.98万元。当然，途睿欧最低配是手动挡，如果以自动挡来看，途睿欧的起售价是20.69万元，仍然有价格优势。

途睿欧的配置并不低，低配的精英版来看，有2个气囊、倒车雷达和倒车影像、天窗、仿皮座椅、7寸中控大屏、6喇叭音响和自动空调。但全系没有自动大灯和感应雨刷说不过去。

总的来看，途睿欧作为一款商务MPV还是不错的选择。但缺点也有，就是外观太过商务化，而且全系没有电动侧滑门和自动大灯，配置有遗憾。