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技术|A柱盲区太大,哪吒U来解决这一问题

无论你是刚拿驾照的新手司机,还是久经沙场的老司机,车辆的盲区都是我们无法避免的问题。而在近日却有一家汽车厂家上市了一款车型来解决这一问题,它便是哪吒汽车旗下的第二款车型——哪吒U。

在2020年3月21日晚,官方宣布旗下全新紧凑型纯电动SUV——哪吒U正式上市。新车共推出了6款车型,补贴后售价区间为13.98-19.98万元。官方称400系列车型的NEDC续航里程≥400km,520车型的NEDC续航≥500km。

而今天我们要给大家聊的便是它最大的亮点“透明A柱”,其实致力于解决盲区这个问题有很多汽车品牌,在此前现代起亚便为申请过专利,名为“车辆盲点支柱显示系统”("pillardisplaysystemforblindspotofvehicle),该专利使用摄像头和投影仪系统,并应用于,摄像头将从车辆内拍摄图像,利用投影仪投影到上为驾驶员提供盲区的图像。

并且在更早以前的2014年,捷豹路虎(JaguarLandRover)展示其“透明”理念,该类似的专利,也依赖摄像头和屏幕。还有丰田曾公布一项专利,为发明了一种“隐形装置”,通过物理折射光的原理,将不透明物体转化成“透明”,我们从目前官方曝光的照片显示,处于可见状态,这样对于车主的视线并无障碍。

其实我们不难发现,各大厂家在解决这一问题时大多都采用了摄像头和屏幕来进行解决,而此次出现在哪吒U上也同样如此。究其原因便是作为保障车内安全最重要的一环,它的坚固程度尤为重要。

其实在很久以前一直以安全著称的沃尔沃也有过为解决盲区问题设计出了镂空”。早在2001年便推出一款名为的SCC概念车,该车创新性地采用“镂空”,相当于在一侧凿开了6个三角窗,大大降低了视觉盲区。概念虽然很好,但并未被各大厂商采纳,其原因很大程度是因为强度不够,满足不了各项碰撞测试。

【哪吒U】

所以现在我们能见到的大多都是,在传统的上增加一块屏幕,而此次哪吒U的“透明”为选配装置,售价1.2万元,没错顶配也需要选装。其设计基于的AR-View系统设计,通过一块12英寸的AMOLED柔性屏安装在内侧,连接内饰,配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头,让变成“透明”,同时还可根据驾驶员的头部移动来自行调整画面视角,精准解决了困扰我们的盲区问题,进一步提高车辆行驶的安全性。

说实话这块屏幕的使用效果如何我们还不得而知,日后有机会拿到试驾车我们也会及时进行更新,不过从它全系选装,并且高达1.2万元的费用来看,它注定只是极少数车主的囊中物。毕竟哪吒U并不是一款定位豪华的车型,它所面对的更多是大众消费。

写在最后

虽说出现在哪吒U上“透明”多少能够解决一些盲区的问题,但是1.2万的选装价格确实不便宜,当然我们也应该对自主品牌勇于创新和尝试表示认可。

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