2.18万
去年12月份，被誉为车辆安全“照妖镜”的中保研（C-IASI），公布了大众帕萨特碰撞测试成绩，然而结果令所有人大跌眼镜。其中在25%小重叠面碰撞中，帕萨特A柱发生断裂，并导致车体严重变形。导致最近销量直线下滑！为了挽回败局，上汽大众又公布了2020款帕萨特！
根据最新消息，工信部公布了2020款帕萨特的申报图，新车外观与现款并无太大差别，主要针对车型配置进行调整。根据此前网上曝光的2020款帕萨特配置价格图来看，2020款车型对车系配置划分进行了精简和调整。
日前，上汽大众公布了2020款帕萨特售价区间：18.74-28.29万元，与2019款帕萨特相比，新车指导价上涨了1500-2500元。尤其值得关注的是中保研对其进行碰撞测试的280TSI商务版（最低配）在新款中价格上涨力度最大，达到2500元。在经历了一系列的“风波”之后，依然有着如此自信，不愧是上汽大众帕萨特。
价格上涨，A柱到底有没有加强？
我找遍了所有大众公开发表过的，有关车身材料的信息，并未发现有关帕萨特A柱用料的公开声明。为了更好地探究该问题，按照当前市场上流行的A柱材料，我们先要知道2020款帕萨特A柱，依然用的是热成型钢还是冷冲压高强度钢，和2019款帕萨特没有改变，那新款的加价，加在什么地方呢？
据了解，2020款帕萨特商务版车型增配了前排侧气帘，精英版/豪华版/尊贵版升级了触摸式空调面板和触摸式顶灯（仅330TSI精英版），豪华版车型升级了手机无线充电，尊贵版车型则升级了空气净化数字显示。也就是说2020款帕萨特价格的上涨源于配置的升级。
动力方面，2020款帕萨特依旧搭载1.4T和2.0T低/高功率发动机（分别对应280TSI、330TSI和380TSI车型），最大功率分别为110kW（150Ps）、137kW（186Ps）、162kW（220Ps），最大扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm，传动系统全系车型均匹配7速双离合变速箱。
2020款帕萨特，只是一些车型配置的提升，A柱还是那个A柱，帕萨特还是那个帕萨特，A柱该断还是会断，那么对于该车型安全的本质并没有改变。不过上汽大众的意思就是，你看我配置升级了，下次A柱断的时候就多了两个气囊保护你，至于气囊跑不跑偏就看你的运气了！
易车号作者提供文章
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
