丰田兰德酷路泽4500黑金刚版超高通过性 配Xtreme黑金刚改装套件

【佰咖汽车·进口新车资讯】本文要跟大家聊一聊的是一款丰田顶级越野车型，硬派越野哪家强，当然首选进口丰田，进口丰田哪款强，当仁不让的是本文的主角，人称“地表最强陆巡”的——兰德酷路泽4500黑金刚版。黑金刚，其实就是兰德酷路泽加装了Xtreme黑金刚改装套件。

黑金刚不像酷路泽4000那样，拥有双差速锁型号，它只有一把可锁止的托森中差。它也不像酷路泽5700那样，拥有底盘升降型号，甚至，它也没有KDSS。但是，它的越野能力仍然是所有陆巡型号里最强的。

黑金刚的优势来自于四大方面：第一：是他超高的离地间隙所带来的超高通过性。黑金刚最小离地间隙将近30公分，比常规型号高出6公分，这让他获得了更大的接近角、离去角、以及最为关键的纵向通过角，大大减少了托底的几率。

第二，是他的高性能Fox减震及弹簧组件，能承受更高极限的悬架冲击。在越野时，能提供更硬朗的支撑，让车身保持水平；在高速穿越时，又能吸收更大的悬架冲击，提高稳定性和舒适性。另一款采用Fox减震的知名车型，是福特F150皮卡的高性能型号——猛禽。

黑金刚的第三个优势，是他的轮胎。很多人一提越野就说差速锁，但其实，最关键的越野装备，是轮胎。轮胎抓地力弱，再多锁也白瞎。黑金刚的百路驰KO2AT越野胎，胎纹超深，胎面超宽，而且扁平比达到70%，所以它的胎壁高度非常厚，在越野时能拥有更大的形变宽容度，翻越石头和湿滑路面时，可以获得更大的附着面积，进而提高抓地力。

黑金刚的第四个优势，是它的动力。4500黑金刚，搭载的是4.5T双涡轮增压D4D柴油引擎。在陆巡的四种动力中，最擅长越野的，就是4500，因为它的扭矩最大，高达615牛米，比汽油版最强的5700还高出了将近100牛米，并且，它的峰值扭矩，从2200转就开始出现，比5700提早了1000转。低转高扭，对越野车而言至关重要，不仅翻山越岭时更加游刃有余，而且，在面对紧急情况时，也能更迅速的爆发出最大扭矩，让车辆及时脱离险境。实际上，4500黑金刚的4.5T柴油双涡轮增压，也是整个丰田集团最强悍的越野引擎，另一款著名的越野神器——陆巡LC76柴油版，搭载的也只是4.5T单涡轮增压，扭矩比4500的双涡轮增压低了将近200牛米。除了上述四大优势以外，4500黑金刚还配备了涉水喉，让它的理论最大涉水深度直逼2米，也远远超过了常规版陆巡。与其他陆巡型号一样，4500黑金刚也配备了双油箱，油箱容积达到138升。

不过，它只有一个全尺寸备胎，并没有配备双备胎，主要原因，是它的轮胎直径太大，后门上的备胎罩容纳不下。所以，就定位而言，黑金刚其实还是更偏向于极限越野，而不是长途穿越。当然，越野能力再强，也不会天天在野外开，其实黑金刚买回来之后，我相信日常大部分时间还是在公路上，甚至就是在市区里行驶的，所以接下来，我们就把它开上路，体验一下它的公路动态表现。

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文章由易车号作者提供