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这款cx-8的前脸依然采用了大家都熟悉的令人感动的设计语言。如果不看车身的侧面线条，很多人都无法将其与cx-5的车型区分开来。我们不能否认的是，如此完美的运动前脸真的可以为整个车型打造出非常时尚的魅力。让我们仔细看看这个模型，事实上，没有强硬的立场。这款7座SUV长4955mm。它能增加很多力量吗?
让我们看一下该模型的中心控制区域。这款车还具有特别独特的屏幕，可为后排部件提供安全带。这种设计确实给人非常亲密的感觉。对于7人座的汽车，每个人都特别希望有较大的内部空间和冷却效果。实际上，我们可以清楚地看到，在空调调节区按钮之后，这款车拥有了一个带双蒸发箱的车，这也是我对这款车的满意。如果我们再次看一下这辆车的配置，将不难发现。其实这一款7座的SUV的确也是给大家奉献了马自达一直拥有的配置。
对所有人来说，与其他型号相比，这款cx-8在静音方面都有非常强的改进。人们最满意的地方是设计语言，该语言在汽车和SUV中都更加协调，并且这种设计语言一直被使用，并且仍然没有过时的情况。这辆汽车前部的LED前大灯看起来特别迷人。多边形进气格栅和内部设计彰显了汽车的精巧性，让整辆汽车都可以使用。看起来特别好.
该型号还使用了马自达家族非常熟悉的长尾灯作为装饰条。一般来说，这与马自达车型的设计传统非常吻合。实际上，很多人都在关注这款车的后门开启角度。我们会发现这辆车的后门打开角度也更大，基本上可以显示出90度的外观。这样的设计对于进出第三排的乘客来说确实非常友好。它采用了与马自达相同的风格，并且该车没有采用与新款马自达3相同的内饰风格，只是具有强烈的设计感.
让我们看一下汉兰达的运动模型。实际上，这种模式与正面的宣传始终形成了非常鲜明的对比。这辆新车的后部形状实际上稍微平一些，基本上与普通模型一致，没有太大变化。在细节方面，这款车的后部采用了单侧和双出的排气布局，这样的设计实际上使整车看起来很低调。整车之间的轴距为2790mm，尾部的变化不是很大。总体感觉是它外观规则。
实际上，这款车的外观比以前的普通车型更具吸引力。增加了许多运动装备。可以说，这辆车与以前的普通车型之间有很大的差距。这辆车的外观很旧，内部也不普通。在功率方面，使用了大吸力自吸式发动机。尽管它不是涡轮发动机，但其操控性和驾驶感要比汉兰达更好。因此，与7座SUV相比，cx-8更具性价比。
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