710
现代伊兰特,一辆久违的车型,当年在国内市场也是一个国民轿车,颇受消费者的喜欢,那些年,现代还不像如今这么不讨人喜,凭借韩系车的名声口碑,这款车型也有不俗的销量,如果不是后来让贤,伊兰特也不会在国内市场停产,这款车型虽然停产了,但是留下的名声并不差。 2021款现代伊兰特不仅保留了四门轿跑车的风格,而且车身更长,更低和更大。2021款现代伊兰特的日间行车灯的犀利大灯。新的伊兰特的侧面也特别醒目,这要归功于锋利的车身线条沿车门斜向延伸。很明显,外观采用了更有棱角的设计风格。现代称其为“参数动力学”,这是通过“前沿的工程解决方案和设计创新”而实现的。 内饰方面,内部的单一的外观揭示了一个非常简约的氛围。一个大的中央触摸屏似乎无缝地融入了司机的数字显示器。中控台或车门面板上没有可识别的按钮,方向盘上只有几个拨动按钮。当然,这只是一个预告的照片,所以我们很期待在正式揭示那天看到一些不同的东西。 七代伊兰特将会搭载2.0L的动力,具体参数不详,从目前现代在国内市场的车型来看,2.0L的动力基本绝迹了,现代国内市场主打的是1.4T、1.6T、2.0T动力,如果伊兰特引入国内市场,动力上面应该要做调整了。除了2.0L动力,伊兰特还将搭载1.6L混动系统,配上一个32kW的电机。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场