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近几年，随着国内自主品牌的崛起，越来越多的合资以及进口品牌感受到销售压力，不少原本吃香的品牌也渐渐变得落寞。其中法系车雪铁龙就是比较典型的一款，作为原本就小众的法系车，雪铁龙的设计一直都有一种与时代与众不同的感觉，这是它的优势也是短板。喜欢它的人会格外痴迷，觉得那样的设计才是好看的车。但更多人则觉得这样的设计如此偏离大众轨道，还是非常丑的。最近，海外媒体曝光了雪铁龙C4轿跑SUV渲染图，新车这一次的定位是轿跑suv，整体造型采用了溜背式的设计，看起来运动感挺强的。
从外观上观察，可以看到这一次新车采用了家族全新的设计，看起来还是比较独特的，新车采用了分体式的车灯结构，看起来充满了个性感。上方搭载的是细长的日间行车灯带，这条灯带一直延伸到中间，跟车标的镀铬饰条进行连接，看上去就像一个长条的贯穿形镀铬饰条，将整个车头部分连接起来，进一步增宽了车头的视觉效果。下方搭配的是远近光灯组，整体设计相对大气圆润一些，呈现出了车头部分的活泼气质。同时，前包围上还有两个蓝色的圆角设计，看起来还有一丝跳脱的味道，看上去更加显年轻。
从车尾部分来看，可以观察到车子使用的流畅线条，因为本身的定位就是一台轿跑型的suv，所以能够看到整个溜背造型十分明显，看上去还是很有运动感的。新车的车尾部分使用了一个小型上翘的设计，利用后备箱盖子向上扬之后，形成了扰流板的样子，看起来还是比较成功的，至少传达出了更加年轻和运动的气息。
尾门部分还采用了掀背式的设计，成为跟现款之间最大的设计差别，同时尾灯造型也同样发生了变化，看起来更富有时尚感。雪铁龙在新车上还是采用了比较多年轻元素的，应该是为了吸引时下年轻购车者，毕竟现在购车的主力军年纪在逐渐变小。
从动力部分来看，新车可能会从之前的PF1平台转到PSA集团下的CMP平台进行生产，这个平台也是出产标致新一代208的平台，这个平台可以覆盖电气化动力总成。根据媒体的猜测，这一次新车的汽油版本可能会搭载1.2T的发动机，最大功率可以达到116马力和136马力。
全新的C4可能会在今年年底或者明年正式跟大家见面，这款车对于雪铁龙的意义还是挺重大的，开创了整个家族旗下分体式大灯和圆形内饰的设计之路，让这种造型获得极大的辨识度。同时，侧面和尾部还有特殊的TPU材质，可以让车子有效抵抗轻微剐蹭和耐腐蚀，这样的技术在当年刚推出的时候也被人们深深记住，但可惜的是后来被取消了。
写在最后：
而作为法系车代表的雪铁龙在国内的处境也比较尴尬，毕竟在设计上过于小众，这是法系品牌的通病，虽然可以收获一批忠实用户，但得不到大多数人的认可，销量数字还是不好看。如果真的想要冲出重围，只能在性价比或者性能方面有出色表现，不然单凭小众设计就能一直让法系车待在角落独自美丽。这一次全新C4渲染图出来，得到了一大批法系车迷们的期待，全新的家族设计加上纯电动卖点，是否可以带领雪铁龙重新回到主流市场呢？让我们也一起期待一下吧。
易车号作者提供文章
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