奔驰GLC Coupe，集空间与运动于一体！

大部分买SUV 的消费者追求的都是车内的大空间，但如果同时想拥有空间和运动范，以前可能会是大家不敢想象的一件事，随着轿跑SUV的诞生，这个问题似乎迎刃而解。各大豪华品牌自然也不会放过这一个细分市场，其中奔驰GLC就是其中一员，奔驰GLC Coupe一直也是众多轿跑SUV消费者的选择之一。

GLC Coupe理所当然地采用了奔驰的家族式设计，前脸采用了奔驰经典的繁星式进气格栅，中间的采用了单横幅造型，按照奔驰横幅越少越运动的惯例，可以看出GLC Copue就是一台为运动而生的轿跑SUV，前保险杠中间以及两侧的进气口都采用了大面积的造型，左右两侧似乎还是连接在一起的，使得车头前脸攻击性很强，并且层次感十足。前大灯采用了LED光源，日间行车灯包围着里面的远近光灯，辨识度很强。尾灯部分采用了环状造型，分体式的尾灯仿佛各自独立，又因为上方的镀铬饰条而形成一个整体，很有味道。车身侧面采用了溜背的造型，这也是它与常规造型的GLC最大的区别，整体造型充满了运动气息，仿佛就是为了运动而生。

内饰的造型和设计上和国产GLC基本保持一致，但是车内换装了平底造型的三幅式多功能方向盘，更为运动；车内配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏，同时配备了奔驰全新的MBUX车机系统，可提供语音识别、手势控制等功能，便于驾车使用，除此之外车内的一切都是奔驰的豪华感。作为一辆轿跑SUV，虽然溜背的造型导致车内的后排和后尾箱空间都在一定程度上有所损失，但是其中型SUV的定位，让车内空间仍然显得十分宽裕，后备箱仍然拥有超过500升容量，并且支持后排放倒扩展使用，保证了实用性。

动力方面，GLC Coupe搭载的是高低功率的两款2.0T发动机，低功率车型最大功率为197马力，峰值扭矩320N·m；高功率车型最大功率为258马力，峰值扭矩370N·m；全系均匹配9AT变速箱和4MATIC四驱系统。但得益于其车身造型和大小的优势，动力表现更为出色。

虽然GLC Coupe的厂商指导价要比国产GLC要高，但结合线下4S店内的促销优惠，同配置的车型售价相差无几。当然对于很多消费者来说，车自然是越大越好，国产版的GLC还针对中国市场进行了加长，这也是为了符合国内消费者的口味。然而GLC Copue则是针对那些既想要空间又想要运动的消费者，它将空间和运动完美地结合了在一起。它或许不是大部分人的选择，但它可以是属于你的特定选择。