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大众品牌，一个从诞生之初就是为了大众能够拥有车辆的汽车品牌，正如大众品牌的德语名字：Volkswagen，国民汽车的意思。大众自1937年诞生，现如今已有83年的历史，在上世纪这段时间内大众发展最为迅速，现在就来看看大众在上世纪最为重要的发展时期。
大众的诞生就不得不提一个人，而这个人就是保时捷之父，费迪南德.保时捷。1875年9月3日，费迪南德.保时捷出生于奥匈帝国波西米亚北部的玛弗斯多夫的一个铁匠世家。费迪南德.保时捷从小就对机械制造有着浓烈的兴趣，而并不对工匠手艺感兴趣，也只是如此我们才有幸能够看到大众和保时捷这两个品牌。
到了1934年，当时受命于德国政府以制造“人民之车”为目的，费迪南德.保时捷设计出第一辆大众汽车。于是在1937年3月28日，“GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH”，德国大众汽车制造协会公司成立。随后又在1938年9月16日更名为“VolkswagenwerkGmbH”，大众汽车有限公司，同年大众汽车开始在德国沃尔夫斯堡建厂，并且以初代甲壳虫为基础开始生产汽车。KdF正式亮相，搭载1L的四缸发动机，输出25马力，车重1吨不到。
时间来到二战期间，大众汽车被用于军备生产，而当时约有20000名强制劳工和战俘，随后又有集中营犯人在大众工厂被迫劳动。大众生产的KdF就此被改装设计为当时的德国军车-82式水桶车，在此之后又被改造为水路两栖车辆-大众166两栖汽车 。
二战结束后，1945年6月中旬，大众汽车公司由英国军政府接管。并于1947年重新开启了KdF民用车的生产，到1950年，产量已经破10万。同时进入了美国市场，甲壳虫这个名字就此诞生。
1972年2月17日，大众汽车公司的甲壳虫以15,007,034辆的记录，打破汽车生产世界记录，打破了福特汽车公司ModelT车型在1908至1927年间所创下的记录。
1973年，这一年大众汽车的最为著名的帕萨特投入生产，当时帕萨特搭载水冷四缸引擎，并采用了四轮驱动。而且帕萨特就开始采用了模块化战略设计，也就此大众家族外观设计开始了延续。
1974年1月，大众另一款非常总要的车型，首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相，1976年的时候，首辆GolfGTI下线，这也意味着小钢炮的时代也正式开启。
1983年6月，第二代Golf正式开启生产。而第二代Golf的生产也意味着自动化生产时代的开启，在当时Golf的最后装配车间，机器人首次应用于汽车制造中。
1984年，大众集团正式进入了中国市场，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上汽大众就此应运而生。
1990年11月20日，一汽耿昭杰厂长与德国大众集团总裁哈恩博士在北京人民大会堂举行新闻发布会，就此一汽和大众公司15万辆合资项目在北京人民大会堂正式签约。1991年2月6日，国家工商行政管理局向公司颁发了营业执照，一汽大众汽车有限公司的正式成立。
大众汽车至今已有83年的历史，大众生产了非常多经典车型，也创造出非常多的奇迹。中国作为大众汽车非常重要的消费市场，近年来爆出层出不穷大众车辆问题，其实任何车企的发展里程多多少少都会出现这些大大小小问题，出现问题并不可怕，可怕的是没有及时改正。
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