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驾驶手动挡汽车如何换挡？这一问题实际只在驾考培阶段才有讨论的意义，因为在实际驾驶过程中，随着驾驶经验的累积，转速表被“关注”的频率会越来越低。老司机总会说看转速表换挡会非常危险，这种说法是“老司机说”的经验中为数不多值得借鉴的经验，为什么这么说呢？
开车时换挡的速度会非常频繁，尤其是在拥堵的车流中需要不断的升降档。如果每一次跟车加速的过程中都要看着转速表换挡，假设前方车辆突然急刹车则会有极高的概率追尾。所以驾驶手动挡汽车不应该“看表换挡”，而是要逐渐养成对不同档位对应车速和声音的记忆，依靠这两点因素配合肌肉意义操作车辆。
5挡手动变速箱建议标准
6挡手动变速箱建议标准
变速箱的档位越多，每个档位的传动比差值越小，换挡后加速的顿挫感也会小一些。6挡手动变速的档位要绵密一些，换挡的频率需要高一些，这样操作不仅节油而且驾乘体验更好。在了解了档位与速度的匹配关系后，养成习惯（潜意识）需要怎么做呢？其实答案很简单——了解不同道路的限速值，城市中心拥堵道路的限速多为50km/H，也就是说在这些道路驾驶理论上最高用到3挡或4挡就好；不过这得是在拥堵路段才能需要这么驾驶，此时将车辆从静止到允许巡航分为三到四个阶段，在没有掌握节奏之前多观察其他车辆的加速节奏，慢慢的养成跟随车流节奏的加减速即可——这些车是参照物，也是移动的“转速表”“车速表”。
在城市道路的畅通路段则可以使用到5挡，动力比较弱的MT手动挡汽车低速巡航用5挡即可（即使有6挡），因为过高的档位与过于小的发动机扭矩匹配，会造成的是所谓的“高档低速”。这种匹配会让加速变得非常迟滞，同时发动机也会“发闷”、变速箱也会加大磨损。国道省道的限速一般为80km/h，车辆从静止到加速的初级阶段可以按照城市道路的加速感驾车，在车速接近最高限速后切换到最高的5挡或6挡巡航驾驶即可。高速公路最高限速120km/h，加速等同于国道到80，之后用最高档位缓步加速至限速以下。
总结：按照车速换挡要比以转速换挡更科学，因为按照此种方式换挡总能够保证升档转速在健康转速范围内（1000~4000转），对于发动机不会造成损伤；以稍微高的转速（高功率输出）缩短换挡时间，这种方式要比缓慢的高档低速加速更省油且不伤车。在用车过程中会逐渐从主观的感受车速或偶尔瞟一眼速度表，升级到最终的“意识流”操作；通过对不同转速时发动机的噪音音强的强度感受，以及对其他车辆驾驶速度的平均值的瞬间分析，自此驾驶手动挡汽车就会像走路一样自然了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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