销量快速上升的本田冠道，抛开外在优点，其内在性价比到底如何？

现今的汽车市场此起彼伏，各大厂商费尽心思拿出头牌车型。“车场巨无霸”宝马X5，不断超越自己，又有了新突破。“山路利器”马自达CX-5，风靡全球，霸气登场。在购车选择数不胜数的今天，汽车需要做好定位满足用户要求才能实现大卖，正如接来下要和大家分享的这款销量快速上升的本田冠道，抛开外在的优点，其内在性价比到底如何？

冠道是目前受到市场广泛眷注的车型之一，仰仗其羡煞同级的空间能力，使得购车者的对满足全家人出行非常在意的要求得以实现，因此，消费者对冠道称赞有加。但随着现代社会的发展，消费水平的提高，买车人的选车境界也大幅提高，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，一款汽车品牌若不增加亮点，终不可在残酷的市场中生存。久经汽车市场考验的冠道，其成功必然有其它的长处，它是否还能在市场中有良好的表现呢？其他方面是否闪光点呢？接着由我为各位详细讲解这款经典车型——冠道。

冠道时尚动感的外观让人大饱眼福，凹凸有致的造型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。进气格栅凸显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，尾灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。线条比较规整，给人一种斯文典雅的美感，车轮则是比较中庸的部分，但是胜在中规中矩，也算契合国人审美。内饰总体设计细致、美观，让人赏心悦目。似曾相识的中控屏成为提高整车细致感与高级感的点睛之笔，内部材质材料比较厚道，感觉对得起自身价位，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。可以说，冠道的内饰匹配已经达到同级车型的顶级水平。

动力上，冠道具有涡轮增压发动机，排量是1.5，最大能够达到193Ps的马力，最大输出功率为142KW。从数据来说，冠道的动力表现较为平庸，凑合用也是可以的。在提速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。与发动机匹配的是一款无级变速变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，低速行驶变换档位略有顿挫感。8.4秒是冠道百公里冲刺的成绩，比起宝马X1的账面数据而言更为卓越。总的来看，冠道的动力表现大体够用，但提速超车不敢恭维。

在车内空间方面，冠道当前定位一款5门5座的SUV，空间可以满足一家人乘坐的需求。4816*1942*1669mm的尺寸已然成为SUV的领头羊，这样的尺寸数据是大空间的基本保证。足够的高度保证乘车人的头顶空间，一个179厘米的家人坐在最后排，头部也有一拳半左右的空间。1942mm的宽度让其显得愈加体面，后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。同时轴距也不甘示弱地达到了2820mm，前后座空间获得了较好的拉伸，即使身宽体胖的家人，在前一排与最后排都能保持优雅坐姿。

乘坐舒适度方面，本田为提升冠道的舒适性可以说是是费尽心血。底盘结构设计扎实沉稳，稳定性较好，行至颠簸道路时，由于底盘较软且悬挂支撑较好，车内客人并不会出现摇摆的情况。座包具有很强的包裹性，转弯时不会让亲戚感觉明显侧倾，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都非常高，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。为用车者和家人提供最大化的舒适体验。

关于操控，冠道表现平庸，说起操控没人能想起它。方向盘材料质感一般，但转向较精确，平常驾驶没问题。底盘偏软，路面回馈小，虽然舒适得到提高，但失去了一定驾驶乐趣。简而言之，冠道的操控水平略低于同类车水准。

比起同级的SUV，冠道较高的油耗表现成为它的弱点。综合路况下，平均油耗达到了10.1L。其中高速油耗为8.4L上下，城区拥堵时油耗较高，为13.1L，这样的油耗与当今人们倡导节俭的观念不太相符，冠道的油耗着实有些偏高。

综合来说，冠道之所以获取购车群体的肯定，除了在空间方面具备强劲闪光点之外，其他内饰、舒适度、外观方面的确有卓越的表现，每一项都与用户的需求完美融合。比起其它SUV，冠道的性价比绝对不落后。对于这款好评不断的冠道，各位是否看好它？

易车号作者提供文章