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19款奥迪A7尾部采用的隐藏式排气布局，从外观来看显得非常低调，原厂排气的声音基本和A6L很相似，即便是在运动模式下也听不到尾部的躁动。
即便是3.0T版本的A7也不会带来什么驾驶欲望，更多的是满足了外观党，与外观背道而驰的驾驶体验还是把性格培养的太过“小绵羊”了。因此，A7车主，首先会选择升级排气系统。
Repose阀门排气
Repose智能阀门排气针对新款奥迪A7推出动态模式开启阀门，设置到此界面之后，可以根据车辆实时的转速信息来调整排气阀门的角度。
这种控制操作方便，而且更贴合原车设计，走的都是原厂协议，所以在声浪控制和低扭控制方面更合理。
电镀黑的尾喉，质感，颜值都高
四出款式，搭配不同尾唇，视觉不同
相同的是，都是原位置无损安装
Repose四出排气，提高不只是颜值，科技感，还有运动声浪。
“如果一辆车不能让你每次上车感到开心，那它仅仅是个出行工具而已”，但可以通过改装升级，达到理想效果不是吗?
易车号作者提供文章
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