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如今是涡轮的时代,各种政策扶持小排量车型,很多车企都顺应潮流,推出自家搭载小排量涡轮发动机的车型。但仍然有车企还在坚持“自吸”车型,为的是给驾驶者更纯真的、平顺的、线性的动力输出,这些采用“自吸”的车型属于逆势之作吗?不管怎样,我觉得,对于“自吸”且行且珍惜吧。这次为大家选取了两款来自日系的SUV车型,它们是长安马自达CX-5和东风本田CR-V ,两者全系车型均搭载自然吸气发动机,一个拥有强大的创驰蓝天技术,而另一个是拥有地球梦科技的动力总成。
外观对比:魂动设计VS层次丰富外观方面,马自达新款CX-5变得更加精致,着重在细节方面进行精雕细琢,同时搭载了众多高科技的配置。而本田新CR-V外观则有翻天覆地的变化,层次感变得丰富起来,让人眼前一亮。内饰对比:精简时尚VS简约实用内饰方面,两者是迥然不同的风格,CX-5在合理人机工程的基础上更偏向于营造运动氛围,档把后方的中控操控区颇有豪车的味道。而CR-V采用悬浮式中控,但样式较为普通,更加注重实用性。
空间对比:灵活多变VS中规中矩空间放方面,CX-5占有明显的优势,得益于外观尺寸的优势,CX-5车内乘坐空间得到出色的表现,同时后排座椅支持4/2/4的放倒。而CR-V空间与旧款保持一致,属同级别车型的中等水平,后排支持4/6比例放倒。
动力对比:SKYACTIV VS EARTH DREAMS动力方面,可谓是各有各的特点了。CX-5采用创驰蓝天技术,创驰蓝天发动机与创驰蓝天变速箱一起造就优秀的燃油经济性。而CR-V的2.4L车型发动机采用地球梦科技,实现低油耗低排量。
马自达CX-5定位于紧凑型SUV,长、宽、高分别为4555/1840/1710(mm),轴距为2700mm,其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术,是创驰蓝天技术下的新款量产车。
CX-5还是首款展现,设计主题的量产车型。CX-5使用2款创驰天蓝系列的2自然吸气发动机,2.0L最大功率114kW,最大扭矩200N.m,2.5L最大功率达144kW,峰值扭矩达252Nm,使用6速手动或6速手自一体变速箱。目前该车进口途径由长安马自达网络体系销售,长安马自达国产CX-5已于2013年6月18日正式上市。
总结这两款日系SUV拥有着不同的特点,但是CX-5在提供舒适乘坐空间的同时向运动操控靠拢,加入了ieloop的技术,运用著名的创驰蓝天技术,人马合一,让发动机有效的提升了,获得了很高的性价比和竞争力。而CR-V采用全新的家族外观设计,2.4L车型是值得关注的,不仅拥有众多的配置,而且还有地球们发动机,对燃油经济性和动力都有很好的提升。对于二者呢,我的个人的建议是马自达,因为他的独特的创驰蓝天技术是他人不可超越的独家技术。这也是我一直喜欢他的理由。
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