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豪爵摩托在摩托车行业的地位就如大众在汽车行业的地位一样，是非常稳健的。尤其国内市场一直有新车型的推车，但是近几年来，推出的车型没有了铃木的LOGO。尤其是GW250平台系列车型推出后，成功占据中级市场以后，推出的几款车型，不管是大排量车型还是小排量踏板车型、或是小排量跨骑车型都是豪爵单独标。而今天我们的主角就是一款符合国四排放标准的踏板车型，它就是VH125Fi。
外观依然“豪爵”味十足
首先我们来说说豪爵VH125Fi的外观造型，整体外观看起来依然是熟悉的“豪爵”味道，十分耐看，而且前脸的设计显得非常大众化，转向灯镶嵌在手把罩上，高位随车转向，警示效果比单独放在前面板上好。
仪表盘豪爵VH125Fi并没有采用液晶显示屏，而是采用传统的机械式仪表盘。显示内容和读取方便程度都不亚于液晶显示屏，只是科技感和时尚感要差点。像油量显示、里程、时速、转向灯提示、大灯提示等等都有。
人性化设计，舒适度极佳
豪爵VH125Fi的坐垫设计非常人性化，采用宽厚的一体式座椅，使得骑乘舒适性提高许多，尾部有非常显眼的“Haojue”字样，从后尾看来辨识度非常之高。可以看出豪爵的信心。油箱虽然放在座椅下面，但容积达到了6.5升。
豪爵VH125Fi在功能配置方面，有许多的出众的地方。如采用了中高端车型上常见的双油门线设计，电门锁加入了磁性防盗功能，前置物空间是带锁关闭式设计。
最后我们介绍大家最关心的动力方面，豪爵VH125Fi搭载豪爵自行研发的超级ESS单缸风冷电喷发动机，实际排量为125cc。最大功率6.6kW/7500rpm，最大扭矩10Nm/5000rpm。
总体而言，豪爵VH125Fi在125cc级别的踏板车型中，综合表现力还是非常不错的一款。虽然外观不是太出众、配置也不能让你眼前一亮，但是有着踏板车的便捷优势，日常代步足够用。
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