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丰田全新YARiS将于年内国产 或将采用1.0升发动机

在2019年东京车展上,除了本田发布了全新一代飞度外,丰田也发布了全新YARiS,并且在日本,全新YARiS还早于全新一代上市。近日,有消息称广汽丰田将会在今年年底正式在国内投产全新YARiS,以对抗也将在今年国产的全新一代。全新YARiS的国产可以说是将合资品牌小型车市场的竞争进一步推向了白热化,它与全新一代必将成为今年乃至明年10万元以内合资品牌的最强对手。


从全新YARiS的外观设计来看,它与全新一代凯美瑞、全新一代RAV4等车型一样,都采用了全新的家族设计风格。虽然这种风格我们已经在已经上市的车型上见到过了,但是不得不承认的是,对于全新一代YARiS这样的来说,它采用这样的风格后会显得更加灵动可爱,更适合年轻消费者。


与现款雅力士相比,全新YARiS的细节变化十分明显,不规则的进气格栅配合着犀利感十足的前大灯,让它的前脸给你带来一种“够狠”的感觉。


车身尺寸上,全新YARiS的长宽高分别为3940毫米/1695毫米/1490毫米,而轴距则为2550毫米,整体尺寸与目前国内在售的致炫相比要瘦小了一些,而这种瘦小配合着它圆润的造型风格也让它更具运动气息。


与车头相比,全新YARiS的尾部设计在我看来更加动感一些,梯形的造型和双色的设计体现出了一定的时尚感。而那对倒C型的尾灯则是尾部最为吸引人的焦点,不得不说,全新YARiS的车尾设计真的可以算是目前极具时尚气息的设计。


与外观相同,全新YARiS体现出来最为明显的也是运动和年轻风格,一键启动、中央液晶屏、双炮筒式仪表盘、三幅式方向盘、电子手刹,这些配置在全新YARiS身上都有所配备。除此之外,它还会配备很多其他配置,自动空调、智行安全系统、全景天窗、自动防眩目内后视镜前排座椅加热等配置在它身上也会有所配备。不过,对于配置来说,我们最终还是要看引入时的配备。


全新YARiS在日本提供了三种动力配备车型,分别是1.0升三缸发动机、1.5升三缸和1.5升混动系统,由新1.5升的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统是首次在YARiS车型上使用。据悉,其重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27%,同时综合动力输出提升了15%,而综合油耗则降低了20%。与这三款配合的分别是6速手动变速器、CVT无级变速器和Direct Shift-CVT无级。预计即便国产全新YARiS,它主销的也会是两款搭载三缸自然吸气的车型,而混动车型或许也会被同时引入,但并不会成为主销车型。


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