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红旗H9参数正式公布,全系七档双离合,轴距3.06米

红旗H9在3月7日开始接受预定,在接受预定的同时也发布了H9最终的参数,之前的预估现在变成了实锤,车迷关注的动力系统总成是2.0T/3.0T发动机配七档双离合(湿式),2.0T的额定功率为185kw(250马力左右),而机械增压版本的额定为208kw(280左右)。整个动力总成虽然没采用8AT变速箱,也在接受范围内。


发布的参数来看,这应该就是最终的参数了,H9车长为5137mm,车宽1904mm,轴距3060mm.整个车身还是比较大。不过从现有信息看,H9的后排空间并不是太大,相比奥迪A6宝马5系可能要小一点。


不过,这么长的小一点,除了设计上的诉求不同,和配置也有关系,如果座椅、车门更加厚重,也的确会侵吞一些空间。H9的驱动形式全系后驱,能在操控感上提升驾驶体验。不过现在H9采用的是“盲定”,依然不知道入门版车型的具体价格。


从网上的调查看,大多数网友希望的价格是26.88万起售,也有一部分人希望是35.88万起售,而且这个投票中希望以最高入门价格定价的人数还不是最少的。那么,这说明一些人对于H9还是有比较高的诉求,甚至希望售价更高的人更可能购买。说实话,H9造型就是卖到50万也不让人奇怪,但是我们必须客观看待的是,这是一台国产车,不是进口的,不需要关税,也不需要合资,品牌溢价也大可以不考虑。


所以,H9的定价,尤其是入门版2.0T定价到35.88万的确是高了。按照动力总成比较接近的大众辉昂来看,虽然入门定价34万,但是终端跌破30万早就成了常态,而且销量还不出色。虽然H9在颜值上远胜过,但是整体产品力不能说超过甚至奥迪,所以起售价在30万上加减一万已经实属不错。


H9是必须要成功的一款车,那么必须得走量,那也就意味着以后有的是机会推出更贵的车,但是不能把H9一下子拔到顶,既然走量价格一定要合适。目前来看,BBA的豪车品牌奔驰E、奥迪A6L基本在40万左右的起售价,终端跌后在33-37不等,H9如果定一个实在价格,也的确不合适高于33万,这应该是一个红线了。


那么,H9低于33万的起售价就比奔驰E级级别低吗?肯定不是。我们说了,H9是自主品牌,没有关税、合资利润分配等问题,那么33万的H9在用料上未必就比40万的车用料差。那么面子上是不是就有问题了?我30多万的H9不如你40多万的?那更未必,花30多万买H9的人自然不差加十万买,当然这里不是说宝马5的就买不起H9,不是这个意思。只是说,人家追求这种调性。

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