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刹车失灵是一小概率事件，但是谁也说不好，自己一定碰不上！本田之前的2次刹车问题的召回，CR-V是刹车时感觉踏板变硬，冠道和UR-V是刹车时踏板变软，简单来说就是一软一硬。今天玲珑就结合这两点，来跟大家说一说刹车失灵该咋办，一起来看看吧~
1、刹车变软。刹车是一套液压系统，通过推动刹车总泵里的活塞，将刹车油推向4个轮子的刹车分泵。刹车会变软的原因就是，刹车分泵里的活塞密封圈出了问题，活塞在向前推动时，密封圈会漏油。因为汽车制动装置都是由两个独立的液压系统组成的，所以当刹车变软时，不要惊慌，越软越要狠狠的踩，虽然刹车距离会变长，但还是能刹住的！
2、刹车变硬。主要原因就是刹车助力，比如真空助力，电子助力，它可以让我们踩下刹车时更加轻松。但它们也会有失效的时候，只是没有助力帮忙，就会变得很费劲。这时候同样要狠狠的踩，只要快速、大力的踩下刹车踏板，汽车也是能刹住的！
3、万一真的点儿背，刹车真的失灵了。有很多机械手刹的用户手册中，特别提醒了2点：1.不要一下拉得太紧，以防车子侧滑。2.拉手刹时要持续按住手刹上的按钮，这样手刹就不会锁死，可以随时调整力度。同样的道理，电子手刹的话，应为部分车型有防误触的功能，所以要持续的拉住电子手刹的按钮，来启动它。
总结一下，遇到刹车失灵不要惊慌，先踩刹车踏板，如果不能起到制动效果，就快速的拉起手刹。沉着应对、不慌不乱！
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