1787
提到桑塔纳，估计很多人都知道它，不仅仅是因为我们学驾照时就是练的桑塔纳。桑塔纳在国内经历无数的风雨和沧桑，经过多少次换代，现在依然还活跃来市场一线。本期就和大家聊一聊这款“老车”——桑塔纳，官方售价为8.69-11.59万元。
外观上，设计中规中矩比较耐看，给人成熟稳重的感觉，卤素大灯与横幅式格栅搭配，让1米7的车身看起来稍微宽敞一点。侧面的腰线直不楞登的，这也是大众车型一贯的风格，让车辆的轮廓十分清晰。车尾就比较简洁了，除了尾灯、车标看不出来有啥设计。
内饰上，和外观一样简洁、稳重，“T”字型的中控台轮廓分明，有鼻子有眼儿，没什么设计感，唯一的好处就得耐看。内饰的材质一般，都是硬质塑料，橙色字体的仪表也显得过于老旧，不过整车做工不错，各个接缝都非常均匀，和国产车相比也就剩这点优势了。
空间上，桑塔纳定位为一款紧凑型轿车，长宽高分分别为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm，空间表现还算满意，后排腿部有足够的空间，家用足够了。并且，后排还带中央头枕，这个价位的车型中比较少见，对于坐中间的乘客安全性要好一点。
不过，后排中央地台的凸起太高，也会影响乘坐舒适性。
动力上，桑塔纳全系搭载的是一台型号为EA211的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，最大扭矩145Nm，匹配5挡手动变速箱和6AT自动变速箱。
这台发动机技术已经非常成熟，在很多大众车型上都能见到这款发动机。动力表现上够用，市区加速超车有劲，上了高速会力不从心。百公里油耗在6L左右，比较省油，核算下来一公里也就4毛钱左右。
操控和舒适性方面，底盘悬架和很多汽车车型一样，都是前麦弗逊后扭力梁，整个底盘的质感很好，操控比较稳定，转向精准，就是悬架减震舒适性不好。这个价位也就这样了，另外就是隔音还需要加强，车速上来后，胎噪、风噪，甚至发动机声音就呼呼上出来了。
写到最后
桑塔纳这款车在7万块钱这个价位还是值得购买的，它的质量非常稳定，可靠性很高，故障率少，还省油，做工也很优秀，市场上的保有量也非常大，以后换车也能很快出手。缺点就是配置低，没有车身稳定系统，舒适性一般。
好了，本期内容就到这里，感谢您的阅读，下次见！
易车号作者提供文章
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
