汉兰达和马自达cx-8，在动力方面谁更胜一筹你是否有答案

大家都特别清楚汉兰达这款车型不管是在价格还是在整体方面来讲的话，都比较出色，因此获得了很高的销量以及非常好的口碑。只不过马自达cx-8也依然非常优秀，我们可以看到这辆车不管是在外观还是在内饰，都能够给人带来一种特别大气的样子，在这几年以来，这辆汽车也一直获得很多人的高度认可。大多数人都感觉马自达cx-8的操控性能特别棒，而且这辆车的动力系统给大家所提供出来的马力特别出色。

接下来就给大家去介绍一下马自达cx-8这款车型的动力方面，马自达cx-8搭载的就是一台2.5l自然吸气发动机最大的功率已经达到了192匹马力，峰值扭矩也已经达到了252牛米。其实当很多人看到这样的数据之后，都纷纷表示的确能够符合大家心目当中的需求，而且这辆车和发动机相匹配的就是6at手自一体的变速箱，还有一套四驱系统。如果要和大家说起自然吸气发动机的特点的话，相信很多人都感觉到比较熟悉了吧。

这样的发动机能够给大家带来线性，而且最大功率还有峰值扭矩输出偏向发动机的中后转速区间。而且我们也能看到在一样的排量之下，自然吸气的发动机功率还是要比强制近期发动机要弱一些的。因此很多人当看到这种数据的时候，在内心里是怀疑cx-8的动力表现，有很多人都在表示，这难道不就是一种小马拉大车的感觉吗？究竟是不是这样的情况呢？接下来就跟我一起去看一下这款车的真正表现吧。

这辆车在轻踩油门踏板的时候，整辆车的动力输出还有响应，的确给我一种特别轻快的感觉。其实这样的感觉也不是那种为了掩盖动力不足，而特意把油门踏板初段调教的非常灵敏。所以如果大家在开着这辆汽车，刚开始进行起步的时候，也不会给大家顿挫的感觉，而是给我们提供着一种特别柔和，并且很容易就能够操控的亲近感。其实我们可以看到这台变速箱的档位数量要如果放在如今的话，并不是占绝对性的优势，但是马自达cx-8的这套动力总成的匹配程度的确是非常优秀。

我们再来看一下汉兰达的动力部分怎么样，大家都应该非常明白，如今的汉兰达已经取消了原本的3.5l自然吸气的发动机。新款的汉兰达搭载的是一台2.0t涡轮增压的发动机，最大的功率达到了162kw，最大的扭矩是350牛米。其实当大家看到这样的数据之后，对于这种尺寸的车来讲的话，采用2.0t的发动机究竟能不能承受得住，其实大家心里早就已经有了明确的答案了吧。而且也已经经过这么多年时间，有很多消费者也已经认可了这样的动力组合。

汉兰达在刚开始起步的阶段，也没有感觉有任何的顿挫感，其实汉兰达这款车型在起步的时候也比较轻松灵敏，而且这样的发动机的确是能够迅速的作出反应。总体来讲，马自达cx-8和汉兰达这两款动力系统的确是非常棒，不知道你喜欢哪一款呢？