全新平台架构 长安UNI-T全球亮相

原计划3月3日在日内瓦车展亮相的长安UNI-T于昨日线上全球亮相，这款充满未来感的产品是长安基于全新架构打造的首款产品。

为了满足年轻一代消费者多元化的用车需求，UNI-T通过全新的设计，强大的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，以及L3级自动驾驶的技术，对这些需求一一回应，它能为消费者提供全新的选择和难忘的体验。

外观凶悍 未来科技感十足

独创的长安无边界格栅，采用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。LED大灯采用的分体式设计十分抢眼，格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃，非常帅气。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，构成类似闪电的形状，设计感十足。隐藏式门把手与车身曲面融为一体，有效降低风阻的同时，将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。当车主携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回。

原创的V字型尾翼设计，灵感源自航空动力学，造型非常独特，在兼顾美观性的同时，有效引导气流，提供一定的下压力。采用熏黑设计的LED尾灯立体感十足，能够看出长安家族化设计的影子，但形状更为狭长和优美，点亮后光域的设计非常漂亮，既有科技感，又很时尚。

发布会上呈现了两种不同的轮辋设计，各具一格，19寸，五辐式设计，运用精车亮面突出金属质感，品质感十足；20寸，宽窄交替的十辐式设计，看起来非常飘逸，加上熏黑处理，散发出强烈的运动气息。搭配245/45 R20轮胎，想必UNI-T是一款为驾驶而生的车。

包含四出排气、双出排气两种风格，摒弃常规的圆形排气筒设计，狂野与优雅皆可选择。

布局L3级自动驾驶（国内法规开放后，L3自动驾驶版将很快量产上市）。部分工况下实现自动化驾驶，继解放双手双脚之后，首次解放人类双眼。高速公路驾驶辅助功能，智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能，开启无人驾驶时代。

搭载首个模块化发动机

长安UNI-T的“心脏”源自中国首个模块化发动机开发平台蓝鲸NE动力平台，历经4年研发创新，是集成尖端技术的大成之作。蓝鲸NE15T发动机搭载全球首发量产应用技术在内的10余项先进技术，具备净、劲、静三大强劲优势；同时，完成多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证，以及针对新技术、新工艺的30余项验证试验，锻造靠谱品质。中国最强芯，再次领先同级车型。

搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，完美诠释“劲、静、净”领先研发理念，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N.m的最大扭矩，让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知，发动机热效率高达40%，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保。

搭载全新蓝鲸7速湿式DCT变速器，迅捷响应、流畅切换，从容应对各种工况。综合传递效率高达94.3%，澎湃动力无损输出。搭载智能预降档等多项创新技术，时刻蓄势待发。累计超过300万公里整车道路可靠性测试，全面护航产品质量。