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长安UNI-T3月5日线上发布,遗憾没有登上日内瓦车展

这是个看脸的世界,说得还真没错,从吉利icon凭借出色的外形一经上市便获得了同级别领域新车型的成功便知道,如今消费者对汽车的追求早已不仅仅是实用性或品牌力了,优越的外形条件也是对销量增加的一剂强催化剂。

既然已有成功经验的借鉴,那么向来在外形上面做的不错的别家自主品牌自然不会放过这一提高自家竞争力的强有效手段,从长安UNI-T的概念车就可以看出,自主品牌的颜值可能又要有一个里程碑式的变化了,虽说是,但是icon量产后与如出一辙的外形想必长安旗下的这款UNI-T也便不会与有多大的出入。另外因为欧洲疫情的影响,长安UNI-T与明日也就是3月5日正式亮相,这也是长安首次在线上发布新车,遗憾的是没有去成盛大的日内瓦车展


作为有军工背景的一家车企,长安也许会给众多消费者一种严肃古板的影响,然而事实是,长安旗下并不乏时尚与现代并存的车型,如已上市的CS75PLUS,又如即将上市的这款UNI-T。前俩部分采用了长安最新的家族式语言,宽大的中网采用“细腰”式设计,张弛有度,内部的菱格形装饰错落有致,大灯造型很是精致,内部的弯钩形灯带也在此起到了不小的装饰作用,加之十分犀利的出风口边框造型,整个前脸看上去既有时尚感又有着震撼人心的霸气之感。

侧面造型的时尚元素颇多,这款SUV有着溜背式的车顶设计、隐藏式的门把手、丰富车身肌肉感的线条以及前高后低的动感姿态,都让这款车的显得无比的具有力量,在与同为新产品的icon虽都能配得上美感一词,但明显两者的美感不同,长安UNI-T更加的具有硬派感。

悬浮式车顶在尾部形成了一个微微上翘的扰流尾翼,镂空的处理看着更有感;尾部并没有采用时下新车都爱用的贯穿式尾灯,却选择了造型锋利的三角形般的分体式大灯,在突出的尾部轮廓上显得特别犀利,尾部的造型轮廓是很丰富的,但是比起此设计更具有吸引力的还数双边四处式且有着特殊造型的排气装置,暂不得知是否全系具有此配置,但是根据公开图来看,部分车型是有这样的霸气造型的。

对于这款,其尺寸也是很让人好奇的,据悉,UNI-T的长宽高分别为4515mm/1870mm/1565mm,轴距为2710mm,算得上中规中矩。但是从其单天窗的配置和固定观赏可以推测,新车不会以尺寸做文章吸引消费者。

新车的内饰准确消息官方尚未透露,仅公布了将标配PM0.1过滤系统,对于具体配置及设计,我们可以有所期待,毕竟外观给与看客的惊喜已经够大,相信内饰也不会失去诚意。

动力上,UNI-T将会搭载代号为JL473ZQ5的1.5T发动机以及一台2.0T蓝鲸,据悉1.5T车型的最大功率会达到132Kw;传动方面或将匹配8AT变速箱,2.0T+8AT的动力系统与CS85COUPE上若一致,那么这款新车在动力方面的表现也可以用“小钢炮”相称了。

如今这款新车最神秘的莫过于它的内饰及配置了,外形上面的设计实属惊人,若是内饰配置能有着更为先进的表现,其成为爆款的潜力无疑大为提升。

易车号作者提供

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