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在过去的十多年里，宝马(BMW)经历了相当一部分的无妄之灾。在追逐主流利润的过程中，淡化了纯粹的驾驶体验。现在，宝马改变了方向，重新关注司机的满意度和驾驶的乐趣。2020年BMW公司为我们带来了3.0版的高性能SUV，宝马X5M/X6M竞速版。
这是全新的2020年车型，采用4.4L双涡轮V-8型发动机，可产生600马力功率和553磅英尺扭矩。这比老车型多了33匹。0-60英里每小时（96km/h）加速时间，在比赛中是3.7s。
然而，竞速版不仅仅是简单的动力提升，它们还为涡轮、机油和变速器增加了更多的冷却，以及电子可调的刹车、后置偏置的全轮驱动、更时尚的内饰、更有侵略性的座椅，以及前面295/35-21和后面315/35-21的黏性轮胎。暗色系的外部装饰，可选全皮革内饰及车身颜色等。
在美国普雷斯科特、峡谷溪牧场和斯科茨代尔的汽车试验中，这些新的M运动型越野车证明了它们的威力。可以感受V-8发动机令人瞠目结舌的加速，体会强烈推背感，你会感到胸骨接触到你的脊椎。八速自动变速箱对手动方式的响应迅速。其刹车也足够强大，可以通过两种模式进行调节，可调刹车踏板似乎是个可怕的噱头。
如果2020年的X5M和X6M竞速版有弱点-那就是它的方向盘并没有提供太多的道路反馈，可调式悬架总体比较硬。其海外订购价格分别为11.5万和11.8万美元（80万-82万人民币）。
易车号作者提供文章
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