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如果您拥有最新一代的保时捷911,但又不想等待(或负担不起)GT3或Turbo变种来拉动您的Carrera,那么Porsche Exclusive Manufaktur可能会为您提供解决方案。 该部门宣布推出新的SportDesign外观和Aerokit性能套件。两者均基于SportDesign套件,该套件在改进的前围裙上增加了扰流板,并增加了新的保险杠部分,该部分将牌照提高到更高的位置,以容纳位于椭圆形排气管之间的新通风口。 您也可以将包装与SportDesign侧裙结合使用。保时捷表示,已花费数月的时间在其位于魏斯阿赫(Weissach)的开发中心调整Aerokit的设计和功能,包括在风洞中花费的时间,在大约56,000英里的真实世界中和大约34,000英里的高温和冷气候测试 在意大利纳尔多的赛道上进行测试。 该套件基于SportDesign,并增加了前扰流板,固定后扰流板和相当慷慨的固定尾翼,这是对GT3的最明显点头。 据说这些附加装置可减小前后轴上的提升力。即将面世的992代Turbo和Turbo S变体预计将在下个月的日内瓦车展上首次亮相,其最大功率可达641马力。
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