汉兰达与马自达CX8，空间的体验感觉，谁更强一些！

我们都知道最近丰田发布了全新汉兰达的车型，它的车型和以前的半杯还是有点区别的，同时还进行了一些处理，全身上下基本看不到恶心的镀铬条存在了。但是当CX-8出现的时候，大家都知道他的的直观印象是CX-8的车身有是完美的。动感流畅的车身线条，和CX-5和CX-4等SUV是同出一辙“魂动”风格，一直在保留原有的技术基础上的同时，创世蓝天技术。如果CX-8看起来仅是外观那你就错了，还有内部空间不好？那可就错了。其实CX-8内部空间的参数一点不落后，下面我们会详细阐述CX-8的空间体验感。

以前的前脸几乎没什么特点，这次变化最大的就是前脸的造型，就一个字“凶”。作为一款运动版车型，搭配了中网格栅，而且相比普通版车型更为和谐一些。而下格栅采用横向饰条设计，视觉上十分有张力。而且大灯造型也变得更为修长精致车身尾部部分，整体变化不大，但附有高位刹车灯的大尺寸尾翼、八字胡造型的造型后保险杠，以单边双出的排气布局则营造出了不错的运动气息，在其中间还配有高位刹车灯。所以不是更加的酷了吗！

前脸部分，车灯与进气格栅也是连通的，进气格栅的镀铬件与细长的大灯组合，直接的可以点亮你的人生路，看起来没有大车的臃肿。尾灯也采用了类似的设计，利用一个条镀铬饰件营造出当下流行的贯穿式尾灯错觉。实际上依然是熟悉的马自达尾灯设计，特别是夜间点亮后，远远的就能认得出这是一辆马自达。内饰方面，新车则沿用了普通版车型的设计，但就采用了红黑搭配的座椅配色，这也是运动版车型的常见操作。在机动车方面，发动机等功能则具备了可支持Android Auto、Apple CarPlay以及Amazon Alexa系统。

内饰布局与选材

在内饰方面，他独特的宽敞的空间，更是让人感叹不已，更是首款进入国产市场的马自达中大型7座SUV，它所采用的内饰，不仅延续了马自达一贯的运动风格，空间大的同时在选材方面也要远比很多竞品车型强出不少！他拥有的是真皮座椅，大量软性材质包裹，顶级的实木效果，和完美的中控喷漆，都体现出马自达以人为本的设计理念。整体的布局既简洁，又能够体现出很高的层次感，使乘驾人员坐在车中，就能够感受到一股子豪车品质！反观丰田汉兰达，虽然内饰选材在整体的手感非常不错，用料也是比较厚道的，但是在整体的视觉感受上，却是非常中庸，虽然和马自达CX-8同为中大型7座SUV，但是在内饰方面的感受，却要相差很多！

我们的说的是马自达独特的创驰蓝天的技术在全世界都是响当当的，而且他的操纵杆特别的顺畅自如，好在CX-8中的“2.5L+6AT”这套动力总成的匹配程度还是很好的。并且它的变速箱能够很好的呈现出它的不能，而且换挡速度也属于较快的水平。只不过在低速且减速的某些工况下，降挡时偶尔会有些轻微顿挫，但不会影响整体的舒适性。现在的车机实在太鸡肋了。在动力方面，这台全新汉兰达运动版搭载了3.5L V6发动机，具备299马力、356牛·米的输出，匹配8AT和AWD四驱系统。不得不说的是汉兰达只有的是混动系统，而现有的2.0T发动机也会寿终正寝了。

所以经过这么的数据筛选而言我们相信马自达CX8的级别会更好一些，独特的动力，大大的空间，给我们足够的空间感觉。