1284
本文编辑：
写在前面：
本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权
近日，本田正式对外发布两款思域Type R的“变种”车型，分别是稍显低调的思域Type R Sport Line以及限量发售的思域Type R Limited Edition。
新车基于已发布的2020款思域TYPE R打造，Limited Edition拥有更加激进的调校，外观空气动力套件夸张且多；Sport Line则拥有更加舒适的取向，外观空气动力套件更少。
Sport Line
Sport Line
Limited Edition
Limited Edition
其中思域Type R Limited Edition（译为限量版）拥有极为出色的性能表现，本田为更充分地展示其强大的产品性能，专门为其配置上了独有的黄色车漆（美规版称为“凤凰黄”，欧规称为“日光黄”）。
新车在全球范围限量销售，其中美国市场限量600台，欧洲市场限量100台，日本国内限量200台，加拿大市场限量100辆，但无论是哪一个规格，均配置有单独的序列号铭牌。
Limited Edition可以被视为目前量产最强思域。外媒推测，本田赋予该车型的使命，就是为了重新夺回纽博格林（Nurburgring）最速前驱车的称号。
注：目前纽北最速前驱车为雷诺梅甘娜RS Trophy-R，7分40秒。
在动力配置上，Limited Edition依旧选用代号F20C的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出为306马力，峰值扭矩为400牛·米扭矩（欧规为320马力跟400牛·米扭矩）在发动机出力上跟普通版车型并无差距性区别。
但需要说明的是，提升性能不仅仅只靠发动机，空气动力学的运用和重量的控制也是重要的一环。
Limited Edition提高竞争力，对车身进行了大幅度减重，基本上和拉力车一个性质，只要和提高车速无关，诸如超大屏幕之类的设备均被舍弃。
与普通的2020款思域Type R相比，美规的思域Type R Limited Edition减重20.9公斤，欧规的思域Type R Limited Edition减重47公斤。
如果你稍微追求一下乘坐舒适性，美规版更适合你，毕竟空调啥的基本配置，如果你追求极致性能，欧版是更好的选择。
除此之外，新车还配备了经过特别调节的减震器和重新校准的转向系统，用上了更高性能的BBS锻造铝制轮毂，在操控性上的表现会更强。
限量版将在今年秋天在美国上市，价格方面本田尚未透露。现在问题来了，你猜本田会什么时候带着欧规的思域Type R Limited Edition去纽北刷圈？
注：本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
