新款5系插混版实车现身，外观时尚动感，换装最新iD7系统

豪华品牌宝马5系这款C级车在国内的口碑表现非常不错，为了更好的竞争市场，我们也将迎来中期改款5系。近日，我们从网络中获取了一组中期改款的5系插电混动版的实车谍照，也可将此谍照当作中期改款车型参考。

外观方面，新车的前脸做出了一定的伪装，但从中可以看出该车的格栅采用了家族式的设计风格，改变不是很大，内部辅以直瀑式的黑色中网修饰，看上去非常动感。两侧的大灯造型相对锐利，内部的灯带做出了一定的调整，全新样式的LED日行灯让其看上去更加的犀利有型。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方采用了贯穿样式的进气口设计，有效的拉宽了视觉效果，整个前脸的设计还是非常霸气的。

车身侧面，新车的线条相对流畅，溜背式的设计让其更具运动感。车窗周边采用了镀铬饰条来提升质感，腰线将车身勾勒更加的修长，多辐式的轮毂设计看上去也非常潮流。新车的充电口在左前翼子板处，整体造型还是非常大气的。

车尾部分，新车的尾部同样做出了伪装，分体式的尾灯勾勒的相对饱满，预计内部的灯带也同样做出了一定的调整，尾杠勾勒的相对扎实，双边共两出的扁平排气系统，有效地提升了该车的 运动效果。

内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，悬浮式的中控屏设计也是当下比较流行的风格，看上去非常亮眼，内部换装了宝马最新的iD7系统，搭配液晶仪表盘有效的营造出一定的科技感。三幅式的多功能方向盘以及电子换挡杆勾勒得相对扎实，整个内饰的设计还是非常年轻化的，看上去也极具档次感。

最后在动力方面，中期改款的5系将搭载2.0T高低功率版涡轮增压发动机，最大功率分别为135kW和185kW，峰值扭矩分别为290N·m和350N·m，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。插电混动版方面，新车将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其他动力方面官方目前还没有公布，具体该车会有怎样的表现，我们将会持续关注。