5.69万
从2017年开始，国内汽车行业就开始掀起一股三缸发动机的热潮，宝马、福特、本田打头阵，随后又有一大批合资品牌和自主品牌加入到了三缸发动机的阵营。不过国内消费者对三缸机依然存在抵触心理，在很多人看来，三缸发动机肯定不如四缸发动机。其实，也有一些三缸发动机非常出色，未必就不如四缸发动机，那么三缸发动机哪家强呢？下面推荐这3款款技术领先可放心买。
吉利应该是国内三缸机技术最为成熟的车企，它的1.5T三缸发动机其实是和沃尔沃联合研发的，使用了很多沃尔沃的技术，首先在领克家族试水，后来又被运用在了吉利的缤越、博越、星越、博瑞等车型上。这台三缸发动机在部分车型上的最大功率可达180马力，动力性能比大多数1.5T四缸发动机还要强悍，与此同时，吉利对三缸机的优化也下了很大功夫，实际运行起来几乎感受不到抖动，平顺性极其出色。
福特是最早在国内推行三缸发动机的车企之一，截至目前为止，长安福特旗下的福克斯、福克斯Active、福睿斯、翼博都已经全系覆盖三缸发动机，其中以福克斯和福克斯Active所搭载的1.5T三缸发动机表现最为出色。福特1.5T三缸发动机是Ecoboost家族的最新成员，其最大功率为174马力，而它最大的亮点就是搭载了闭缸技术，可以在三缸和两缸模式下切换，从而保证动力性能和燃油经济性。在开起来之后，这台发动机非常平顺，驾驶感受和四缸机没有太明显的区别。
通用的1.3T三缸发动机有好几个版本，它们在技术运用上略有不同，其中以昂科拉GX、雪佛兰创界、迈锐宝XL所搭载的第八代Ecotec 1.3T发动机（代号L3Z）最出色，其最大功率为165马力，动力参数达到了很多1.5T发动机的水平。此外，这台发动机还采用了一系列的先进技术，诸如35Mpa高压直喷技术等等，在CVT变速箱的配合下，既保证了动力输出的平顺性，同时也大大降低了油耗，并满足国六B排放标准。
吉利、福特、通用都是技术实力非常强的车企，吉利有沃尔沃的技术加持，而福特和通用则在全球位居前十，发动机技术成熟。在三缸发动机这一块，这三家车企都拿出了自己最好的技术，就实际表现来看，这三家车企的三缸发动机确实可圈可点。对此你是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留言探讨。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
