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奔驰C刚火,终结者到店,2.7T+10AT,让斯汀格咋活

最近的几年来我国市场上的竞争是愈发的激烈,也是逐渐呈现出了一种白热化的趋势,在市场上的中低端领域我国的国产车型是稳稳的站住了脚跟,而在更高的车型领域中仍旧是合资汽车的天下,而其中又以德系和日系的表现最为不错,值得一提奔驰C在11月份卖出了13823辆的好成绩,但是就车型的实力来看,肯定不能以单纯的销量来看,我们今天要说的这款来自于美系的汽车品牌也是有着着实不错的实力表现,就是凯迪拉克的CT4-V,最为奔驰C级奥迪A4L宝马3系的终结者,目前已到达4S店,我们下面就一起来看看这款车的具体表现。奔驰C刚火,“终结者”到达,2.7T+10AT+四驱,让斯汀格咋活?

首先从这款车的外形设计来看,这款车是采用了家族化的设计风格。前脸部分的隔栅为盾形设计,内部为蜂窝式的中网,让这款车有着出色的运动感表现,同时经典式泪眼LED大灯得以保留,与进气隔栅连接在一起,看起来表现力相当不错,底部的进气口尺寸有所加大,同时侧面的设计也是显得非常的时尚运动,多幅式轮毂设计非常的大气,尾部的立体感突出,鸭舌尾翼和全新样式的尾灯让他看起来也是有着不错的时尚精致感,双边共四出的排气布局也是很有运动表现。

进入这款车的内饰之后,能够发现这款车采用的是全黑色的配色,并在细节处加入有大量的镀铬装饰进行装饰,再加上三辐式多功能方向盘是采用了全新的设计,让新车看上去十分年轻,风格表现尤为时尚,同时多条复合线条对中控区域进行了勾勒,搭配大尺寸中控液晶屏以及多边形空调出风口,不仅进一步提升该车内饰层次感,使得它的内部也是有着不错的科技感表现。

它的动力方面它所搭载的是2.7T发动机,与之匹配的是10AT变速箱,该套动力组合的最大输出功率能够达到325马力,峰值扭矩能够达到500牛米,同时还搭载有四驱系统,比奔驰C,都要强大,比起起亚更是强了不止一点,也保证了这一款车强大的动力输出性能。

可以说这款车作为一款美系豪车车型,它自身拥有着非常出色的性能,预计它将于明年正式上市,就凭借这款车自身的自身实力,如果上市之后能够有着合适的定价,那么相信这款车上市后在销量方面一定能取得令人满意的成绩,它的上市还让咋活?




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