激发爱跑潜质，试驾别克全新威朗

作为主流合资品牌，别克在紧凑级别市场布局了多款车型，以满足不同消费者的需求。其中，威朗凭借由内而外散发的运动气息，一直为追求品质的年轻消费者所青睐。今年9月，上市已经4年的别克威朗推出了中期改款车型，2020款车型除对外观和内饰进行了调整，更换装了新的1.3T发动机与CVT变速箱。

全新威朗的外观造型基于别克最新家族化设计语言打造。新车首次采用“三维展翼立体美学”设计理念，全新的双展翼格栅设计呈现出更加灵动精致的视觉效果。同时，下格栅位置更低更宽，两侧外扩式导流槽设计营造更低趴的运动姿态，配合动感优雅的车侧形态、溜背式车顶、一体式尾翼和镀铬双排气管，彰显出别克威朗与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感。

威朗前排驾驶席更接近于性能版车型，麂皮面料座椅与低矮的坐姿设计，让驾驶者进入车内便充满了驾驶的冲动。内饰传承360度环抱一体式经典设计，材质与做工凸显别克一贯的格调与品质。座舱布局以驾驶者为中心，三辐运动型多功能方向盘及内嵌彩色高清行车电脑的仪表盘，增添动感氛围。

另外，基于全新一代eConnect互联技术，8英寸中控屏的操作界面也有所变化。全新威朗具备了OTA远程升级、GPS导航功能、路况信息显示等功能，并且它还具备每年100G免费流量（流量终身免费）、4G LTE+WiFi热点功能（可连接7台设备），带来可迭代、个性化、更友好的车联体验。

全新威朗的前排强调年轻运动氛围的营造，而后排则更多考虑了空间实用性的需求。4723mm×1802mm×1466mm的车身尺寸，轴距达到2700mm，配合两片式全景天窗，带来宽敞舒适的乘坐体验。新车提供多达23处实用储物空间，行李箱有效利用空间达455L，放倒后排座椅后可进一步扩充至1150L，完全可满足日常多用途出行需求。

动力切换是别克威朗改款后的最大亮点，这套1.3T+CVT的动力系统生产制造来自上汽通用位于烟台的东岳动力总成制造基地。其中，全新CVT智能无级变速箱生产基地是上汽通用汽车智能制造的标杆，拥有多项行业创新的“智能”亮点，包括罕见的2层布局、立体仓储智能输送系统、阀芯选配工艺、全轴拧紧技术、智能协作机器人等。通过一系列创新，目前，基地装配线的制造自动化率达到68.3%，远高于行业普遍的40%；机加工车间的制造自动化率更是高达93%。

全新威朗1.3T发动机升功率超过90kW/L，其参数在同排量发动机中几乎难寻对手。在实际驾驶过程中，这台1.3T发动机也会让你感觉到后劲十足，轻快的动力输出给人感觉开起来十分自在，加速过程中的动力输出也十分线性，足够你应付日常超车。另外，前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架配瓦特连杆的底盘系统对于路面细碎和小颠簸过滤得比较彻底，能给人比较扎实的感觉，让即便是追求激进驾驶风格的车主也能在全新威朗身发掘到乐趣。