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与大众共线后表现如何?试驾体验江淮嘉悦A5

自主品牌的运动家轿相信大家已经见得很多,但是掀背式自主运动家轿大家又可曾见到过呢?在2019年的11月20日,国内自主品牌领导者之一的江淮汽车在美丽的“花城”广州正式上市了旗下全新车型-嘉悦A5,从而拉开了江淮乘用车的3.0时代,同时该车也是江淮大众共线生产的首款运动轿车。

江淮嘉悦A5的提供给消费者的可选性也是非常的多,高达10款不同配置的车型,最低的起售价不足8万,而最高的起售价不超过11万,而且客户在购车后还能享受众多的福利优惠,满是惊喜的起售价格、满是诚意的贴心优惠。从价格上就有如此竞争力的江淮嘉悦A5,开起来又会是怎么样的呢?快跟笔者来体验一番吧。

江淮嘉悦A5由前阿尔法罗密欧设计负责人,现江淮首席设计师Daniele Gaglione主导操刀,是江淮意大利设计中心和国内设计本部联合打造的诚意之作。结合了中欧设计元素的外观展现出目前自主品牌少有的潮流大气,扁平细长的六边形进气格栅辨识度极高,内部直瀑式曲面网格结构在镀铬装饰涂装下气场媲美豪华品牌,迎面的线条乖张细腻,营造出不错的层次质感。

侧面造型是江淮嘉悦A5的重点之一,大溜背式车顶设计营造出了极强的运动氛围,配合力量感强劲的干练腰线,整个造型很是好看,值得一体的是,顶配车型还将带有撞色车顶设计,视觉感将会变得更加强烈。而车身长宽高尺寸为4772/1820/1492mm,轴距为2760mm,数据方面有着夸张的越级表现,使其能够成为同级别车型里最强空间的成员之一。

来到了车身尾部,映入眼帘的贯穿式尾灯设计极富层次感,再加上适量的熏黑处理显得非常高级,点亮时的效果也是十分好看。电动尾门早已成为了现阶段主流配置之一,但是江淮嘉悦A5的掀背尾门在开启时来得更具仪式感,采用这一设计的同级别车型并不多见,而且540-1650L的行李箱容积非常充裕,可满各种出出行需求。

进入到车厢内部,便可感受到与大众共线后产生的浓浓德味,简洁设计的中控台给人一种温馨的舒适感,覆盖在头层的是手感细腻的软皮质,其中比较有意思的是,在氛围灯转装饰板下方的皮层采用了织布网格设计,如果没有亲身接触很容易会比该视觉所迷惑,真实程度非常的高,江淮的设计师着实调皮了一番。

在中控台中央位置搭载这一台10.4英寸竖向液晶触控屏,整个车厢内部的调节控制以及多媒体功能基本都集成在这台以上,有效美观了真个内饰设计,同时科技感也是十分到位。其中,J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统给到了笔者莫大的惊喜,精准的语音辨识可直接理解到你的所想所需,免除了纯液晶触控容易产生的误操作,在行驶过程中还能起到了驾驶安全作用,这一点值得让人点赞。

江淮嘉悦A5的前排座椅采用了一体式风格设计,视觉上颇具战斗力,乘坐在上面时两侧包裹感非常紧致,坐垫的软硬度非常适中,仿皮材质让触感变得柔软细腻,整体感觉十分良好。由于有着2760mm的超大空间轴距,来到了后排座椅上也不会感觉到压抑,宽裕的腿部空间可解锁出众多乘坐坐姿,几乎纯平的中间地台照顾着中部驾乘人员的乘车感受,而且后排还带有出风口的配置,整个驾乘坏境的舒适性做得十分到位。

江淮嘉悦A5全系搭载着一台1.5T涡轮增压发动机,具有150马力最大功率和210牛·米的峰值扭矩,本次试驾的是2020款超越车型,匹配的是CVT无级别变速箱,只需添加92号燃油就可满足日常“食量”需求,经济性方面是做得非常好。

作者:汽车焦点

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