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2019年的车市持续低迷,大多数车企受到波及,但也有部分车企逆势上行,实现了销量增长,东风日产就是其中的代表,东风日产今年10月份共计销售新车10.8万辆,同比增长1%。而1~10月份累计销量为92.62万辆,同比增长0.5%。
其中,东风日产旗下热门SUV车型奇骏10月份销量为1.79万辆,1~10月累计销量为17.62万辆,而逍客10月份销量为1.84万辆,同比增长9.3%。而逍客1~10月累计销量达14.78万辆,同比增长10%,均处于领先地位。而劲客就没有那么幸运,10月销量仅为4002辆,1~10月份累计销量达3.7万辆。
虽然与同级车型丰田CH-R、奕泽相当,但与自家大哥逍客、奇骏相比逊色不少,与同级热门车型本田XR-V相比更不够看。近日,日产全新劲客正式上市,新车做出了不少改进,或许能成为小型SUV市场上的黑马,快速占领C位。
产品力详解
全新劲客继承了老款车型的高颜值,同样采用日产家族式设计语言,新车前脸采用动感的深V型前进气格栅搭配劲跃动感套件,同时辅以回旋镖式LED前大灯,富有战斗力。同时新车还采用悬浮式车顶,彰显出个性前卫。而车身两侧凌厉的双腰线设计勾勒出强烈的立体感和肌肉感,非常符合当下年轻消费者的审美。
全新劲客车内设计同样出色,新车采用酷炫皮质运动内饰设计,以酷黑色调为基础,在仪表台、座椅、门板扶手上配搭大面积的酷炫橙色皮质包裹,视觉上极具冲击力,将年轻和时尚展现得淋漓尽致。新车中控台采用对称式设计,偏向简洁实用,8英寸液晶中控屏则强调了一份科技感。
比一比新老款
全新日产劲客只是小改款车型,因此与老款车型相比没有太大的变化。新车售价9.98~13.88万,老款车型售价为9.98~13.73万,新车低配车型保持不变,顶配车型售价则略有提高。配置方面,应该说是既有增加,也砍掉了一些配置。
低配车型方面,新车新增了胎压显示功能,但取消了前排中央扶手。中配车型方面,以智联豪华版为例,新增了胎压显示功能、7英寸液晶显示屏、LED日间行车灯,座椅材质也由皮织混搭升级皮质,卤素灯源也升级为LED,而在顶配车型上,同样是全面增配,可以看到,全新劲客更多是实现了升级,唯一不足是配置下探不够到位。
竞争前景分析
日产全新劲客虽然亮点不少,但竞争力仍然有限。新车身尺寸方面为4295*1760*1588mm,轴距则为2620mm,而同级车型本田XR-V车身尺寸为4328*1772*1605mm,轴距为2610mm,而丰田CH-R车身尺寸更是会大上一圈,长、宽、高分别为4405*1795*1565mm,轴距为2640mm,相比之下全新劲客不占优势,车内空间自然也会稍显逊色。
全新劲客搭载一台全新第三代HR15全铝发动机,GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术、冷却EGR废气再循环技术等日产全新黑科技,同时匹配XTRONIC CVT 智能无级变速器,拥有超宽变速比范围和最佳变速模式控制,能够实现强劲动力和出色燃油经济性兼得。
日产全新劲客的这套动力系统可以输出124Ps的最大马力,峰值扭矩可达153N·m,而同级车型现代ix25最大马力也不过115Ps,峰值扭矩为143.8N·m,可以看到全新劲客动力表现处于同级领先位置。
写在最后:
总的来讲,日产全新劲客是一款性价比很高的SUV车型,实力不输本田XR-V、丰田CH-R等同级热门车型,全面升级后的劲客在外观、内饰、配置方面均提升明显,尤其新增了i-SAFETY智能安全系统,对于追求科技的年轻消费者了来讲非常受用。假如你想入手一台10万级高性价比合资SUV,对空间没有太高的要求,那么全新劲客会是不错的选择。标签:
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