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全新2019款道奇公羊长角号作为道奇顶端产品，名副其实，首先外观中网镀铬细孔，加上道奇公羊LOGO，显得大气，有内涵，最主要是道奇公羊RAM中网，两侧的大灯，集成氙灯和转向，黄边灯的特征，整车头部圆形感，给人一种温和感，凶猛中带着一点温顺.
长角号重新设计的前大灯为前脸增添了优雅的触感，侧面轮廓同样明显，并且通向后端，这可以说是整个设计中最盲目的部分，空气动力学在RAM的重新设计中也发挥了巨大作用，工程师将挡风玻璃向后倾斜了两度，并添加了所有新的格栅百叶窗，以帮助提高空气动力学效率，在较冷的温度下，百叶窗保持关闭，以帮助在冬季天气加热发动机。
道奇公羊长角号的眼神中没有透露出一丝的活泼神韵，唯一展现出来的只有凶狠，道奇公羊长角号进气口位于右侧大灯的位置，高度在一米左右，高于绝大多数轿车和SUV，另外20英寸的大脚也算是运动气质的一种表现，硕大的中网造型同样很震撼。
道奇公羊长角号证明是一个非常独特的产品，虽然它不像它的前辈在20世纪90年代那样具有破坏性的力量，但这次Ram的最新版本确实为皮卡车同系带来了几个新的改变游戏规则的功能，新款道奇公羊是汽车文化中一道独特经典不少男人以拥有一部外形彪悍、动力强劲的美式皮卡为梦想。
公羊长角号尾部设计简洁明了，宽大的镀铬保险杠配合粗壮的双边单出排气霸气十足，后斗已选装货仓盖板，内部采用喷砂处理，粗狂之余也不乏细腻之处，同时增加了科技感，对于一款美式超级皮卡来说，牵引无疑是他天生的使命，尾部预留拖曳接口，配上全合金镀铬的保险杠既美观又实用。
空间及噪音控制上都有了很大提升，并安装了12英寸多媒体信息显示屏，LaRamie真皮座椅，且多出采用木质材料装饰，此外，还拥有19喇叭Harman Kardon音响系统，5个USB接口。
长角号的一大亮点，这个屏幕让人想起我们在最近的特斯拉车型中看到的模块，并且屏幕是完全可配置的，这应该让精通技术的购物者满意，在完整地图模式下，像素质量也非常清晰。
公羊长角号的内饰令人印象深刻，Ram设计师希望在2019年增强这种感觉，同时还提高功能性，最终的结果可以说是我们在皮卡上看到的最好的内饰之一。
而福特和雪佛兰肯定会赶上来做，比乘客座位更多的USB端口，其中Ram总共有9个这样的端口用于为移动设备充电。
真皮座椅各自独立，配有加热、通风等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制，运动座椅所带来的包裹性要比普通座椅好很多，后排中间乘客同样拥有头枕和三点式安全带。
中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质。仪表盘底边有花纹，则更加凸显了这款车的文雅性，完全摆脱了美式的粗糙感，无论是边缘、接缝，都处理的极为精细，软性材质的仪表台设计，摸上去手感非常舒服，并无些许生硬之处。
长角号扶手箱，设计也更加人性化：前面有放置手机的卡槽，方便手机充电；中间的杯架部分，可以前后移动，释放更多的储物空间。
新款从中配型号起，开始标配一键启动、倒车影像、方向盘加热和前排座椅加热，但新款座椅的整体造型变化不大，仍然是方正厚实的风格，只是增加了一些走线，显得比老款更高档精致一些，车内的最后一项重要变化，就是新款终于提供全景天窗。
公羊长角号皮卡提供5.7LV8汽油发动机，5.7L发动机最大马力为395Ps，最大扭矩为552N·m，传动系统方面，将全系标配8速自动变速箱，这将对该车的燃油经济性和平顺性有较大帮助。
基本配置:5.7L V8 8速自动挡，客户首选包 ，真皮刺绣雕花座椅，3.21后桥比，后轮距防滑，安全包 ，设备组一级包，20轮，全景天窗，LED阅读灯， 倒影，无钥匙进入 ，一键启动，远程尾门释放，前座椅通风加热 ，后座椅加热带滑动调节，方向盘加热，前座椅8项电动调节，主驾驶带记忆，7寸彩色仪表盘，115V电源插座，内衬，LED雾灯，LED大灯。
安全包：雷达测距，刹车辅助，防碰撞系统，车道保持系统，自动泊车，环影。
设备组一级包：盲点监测，哈曼音响，19个扬声器，电动脚踏，后座椅通风，12寸触摸屏，苹果互联系统，USB移动投影，无线充电板。
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