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长安家族颜值担当,产品力是最大卖点,10万级车型最佳选择

2018年汽车市场遭遇28年来首次销量下滑,大多数车企受到波及,2019年车市虽然有所好转,但仍然低迷,不过也有少数车企走出销量下滑的阴影,开始了逆势上行之路,虽然谈不上高歌猛进,但未来一片大好,这其中也包含自主品牌老牌车企长安。

 

长安是我国汽车品牌中的老大哥,论历史论实力都当之无愧,今年9月,长安自主品牌9月共计销售新车74799辆,环比增长超三成,其中SUV车型CS75销售新车20190辆,环比暴增67.2%,轿车车型逸动销量10167辆,涨幅达19.5%。而近日长安锐程CC正式上市,新车强大的产品力将成为最大卖点。

产品力详解

颜值虽然不是消费者购车的决定性因素,但高颜值的确能提高产品的竞争力。长安颜值够高,新车采用长安全新设计语言,锐利正气前脸,蓄势待发,完美呈现光影的流淌和动感,而车身两侧采用双腰线设计,完美演绎了蓄势待发的运动美学,总之,新车外观够年轻够运动,属于同级车型中的佼佼者。

 

长安内饰设计同样出众,采用环抱式驾驶座舱设计,达到人车合一的质高境界。中控设计偏向简洁实用,10.25英寸液晶仪表盘与10.25英寸触摸屏共同组成双屏设计语言,科技感十足。同时车内采用大量软材料进行包裹,座椅材质经过精心甄选,共同营造出舒适的驾乘空间。

 

选择哪款更合适

长安不只是颜值高、内饰精致那样简单,配置方面也是一如既往的高,全系标配主副驾安全气囊、电子驻车、胎压监测、自动驻车倒车影像、后驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、LED日行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、全车车窗电动升降、外后视镜加热/电动调节、皮质座椅、真皮方向盘,很有诚意。

 

新车共为消费者提供了5款车型,其中4款为自动挡车型,而在笔者看来,潮锐版(中配)车型性价比更高,最适合入手,相比配置较低的炫锐版车型售价高出0.6万,但配置方面更齐全,可以说是该有的都有。

 

潮锐版车型轮毂由16寸升级为17寸,同时搭载有侧面安全气帘、远程启动功能、座椅电动调节、座椅加热后排中央扶手后排杯架、车联网、LED大灯组、电动折叠、后座出风口、车载空气进化器、车内PM2.5、负离子发生器等配置,这些都是炫锐版车型不具备的,用0.6万换取这些配置还是非常值得的。

竞争前景分析

长安的竞争力在同级车型中是很占优势的,这一点具体体现在动力性能方面。长安搭载一台1.5T高效发动机,匹配爱信6AT变速器,可以输出156Ps的强劲动力,最大功率可达115kw,峰值扭矩为225N·m,从数据上看表现还算优秀。

 

而与同级车型相比,宝骏RC-6最大马力仅为147Ps,峰值扭矩245N·m,BEIIJING-U7也不过10Ps,峰值扭矩为210N·m,相比之下长安显然更占优势。值得一提的是,新车还配备STT-智能节油系统,能够更好的适应城市路况,在保提供强劲动力的同时,还能保证出色的燃油经济性,这是非常难得的。

 

写在最后:

综上所述,长安虽然拥有超高的颜值、精致的内饰,但并非其致胜的关键,而丰富的配置和强大的动力表现才是打动消费者的关键所在,很可能成为继CS75后的又一款销量神车,帮助长安取得更加出色的市场表现。


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