荣威13周岁“生日趴”：百城千店刷脸交车、荣威RX5MAX订单破2万

当百城千店、全球最大规模刷脸模式的交车仪式，邂逅“互联网汽车”荣威13周岁生日，将会碰撞出什么样的火花？

百城千店首次刷脸交车

10月12日，荣威RX5MAX在北京举行了全球首次的百城千店交车仪式，此次交车仪式设立了上海、北京、成都、深圳、郑州五大主会场，同时全国近百个城市、超过1000家门店同步交车。

交车仪式现场，北京祖国生日氛围还未完全散去，荣威RX5MAX像等待被检阅的方阵整整齐齐的排着，来自全国各地、各行各业的新车主们上车通过刷脸登录模式开启了属于他们的荣威生活模式。

在这样一个盛大的日子里，也正值上汽荣威品牌创立13周年，上汽集团乘用车分公司副总经理俞经民先生在现场怀着激动的心情表示，“自己作为荣威的车主祝贺‘车主’生日快乐，汽车的生日是梅赛德斯奔驰带来的，互联网汽车的生日是荣威带来的。”

上市首月订单破2万辆

作为上汽新四化战略的最新成果，荣威RX5MAX自发布预售以来便受到了外界的强烈关注，从将一台重达36吨的波音737向前拖行了40米引发共同关注，到在乌镇发布售价正式上市到如今也已经有1个月多的时间，那么其成绩到底如何呢？

据介绍，荣威RX5MAX从预售阶段就已经展现出来其“爆款潜质”，预售两周订单突破6000辆，而上市首个月订单早已突破2万辆，而这个数字还在持续增长着。

事实上，有了荣威RX5MAX的加入，荣威家族在9月份的销量实现了37562辆，同时也助力上汽乘用车在9月份呈现出同比增长9.7%的稳定增长。

在当下整体车市寒冬的阴霾下，荣威RX5MAX凭何能够俘获消费者们呢？或许在交车仪式上便已能窥出一些端倪，荣威RX5MAX作为全球首款量产智能座舱，交车仪式上最大的亮点便是车主需要进行“刷脸启动”，通过荣威RX5MAX的SKYEYE天眼系统，百城车主“刷脸”登录、启动车辆，然后再驾驶新车驶离场地，这也打破了传统的交车方式。

此外，荣威RX5MAX除了SKYEYE天眼系统“刷脸”启动外，还实现了交互手段、交互到交流和专注驾驶员到关注全舱乘员的三大升级，不仅有全新升级的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，还搭载了互联网汽车智能系统3.0-Pro，使得人车交流更有温度。

荣威13年成长之路

10月12日，对于荣威而言，又是一个非常特殊的日子，不仅仅是荣威RX5MAX百城千店的交车仪式，而在13年前的今天，荣威品牌正式诞生，十三年后的今天，荣威旗下产品已经累计销量超过200万辆。

在这13年间，荣威品牌凭借着荣威350、荣威550、荣威750、荣威950、荣威RX5、荣威MARVELX、荣威RX5MAX等车型，不仅开创了互联网汽车的先河，还打破了自主品牌长久以来的技术跟随格局，为自主品牌向上发展贡献了自己一份力量。

尤其是三年前，荣威RX5的一声“你好斑马”掀起了中国互联网汽车的浪潮，同时RX5也成为了荣威品牌的销量担当，三年间，荣威品牌并没有停下脚步，而是持续不断的升级，此次的荣威RX5MAX不仅在技术上有着新的突破，同时也将互联网汽车的概念推向了新的高度。

事实上，这些年，上汽集团一直以来都在新四化道路的前沿硬核前行，在电动车领域，荣威MARVELX凝结了上汽在电动化、网联化方面的技术成果。同时在今年上海车展上，上汽集团还发布了更加具有前瞻性的智能化汽车产品——全球首款5G智能座舱荣威Vision-i概念车。

近两年，不论是传统汽车还是造车新势力，交车仪式也是五花八门，各有特色，但像荣威这样上百个城市和近千个门店的消费者都同时通过刷脸启动车辆的还是第一次，而这种新颖的交车方式不仅是新四化下荣威品牌车型科技实力的表现，而且也是荣威这13年间从无到有的一个成长历程的见证。

或许荣威品牌这13年的发展，也是中国自主品牌从无到有、从羸弱到强大的奋斗史的典型代表。

文章由易车号作者提供