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捷达作为一代国民神车,自从去年正式停产后,不少车友都纷纷表示:老三样终于还是离我们远去了,但是可能有朋友会认为捷达并没有走啊,人家反而成立了单独的“Jieta”品牌,队伍更加壮大,可是或许只有内部老员工心里知道,你的捷达早就变味了,没了大众logo的它还是捷达吗?更像是斯柯达!那为什么换标呢?原因很简单,就是要赚钱,就像这款刚刚上市的捷达VA3,作为品牌目前最低端车型,售价达到6.58万起,这样的价格可是比老捷达高出1万块,难怪员工自己都说:至少赚4000一辆。
全新的VA3采用1.5L自然吸气发动机,匹配的爱信6速手自一体变速箱,这点倒是很意外,毕竟如今出了日系车,欧美系的几乎没有人会使用它了,车身尺寸方面自然是A级车的水平,4501mm*1704mm*1469mm的水平后果就是第二排空间的局促,同样2604mm的轴距也没好谈的,或许值得一提的还是新款捷达VA3的媒体功能吧,VA3在配置上还是很强力的,8英寸的媒体大屏,集成蓝牙、语音助手、Carplay等丰富功能,当然倒车雷达、ESP稳定、定速巡航、座椅加热、雨量感应很实用功能一个没少,对于这样一台入门级别的车子而言真的是很不容易了。
这次的VA3售价最低配6.58万,顶配1.5L荣耀版达到9.28万,熟悉捷达的车主都知道这可是比老车型贵了相当一截啊,如果说以前的捷达有着大众LOGO的加持,单车利润能有1500的话,那么毫无疑问,这台非大众系列的捷达VA3,由于采用很多本土化的供应商零件,整车的物料成本或许真的要便宜很多,也就是说员工指的单车4000的利润果然名不虚传,不得不说一汽真的是敢定价啊,没有大众logo,国内的消费者真的会情愿掏钱买个国产车吗?
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