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试驾哈弗F5国潮版:有一种潮“不用花钱”


不可否认,当2019年过完之后,第一批20后将会出生,预计他们看90后的眼光和90后看60后没什么区别,想到这里,身为90后的一品君不由自主的感慨光阴似箭。不过对于逝去的东西,人们总是会去不由自主的怀念,例如逝去的青春。

90后缅怀青春,最普遍的方式就是回味经典,看一些青春时的经典电影、电视剧,听一些青春时的流行歌曲,当听到林俊杰的《不潮不用花钱》时,发现歌词中所描绘的正是我们当前现状的真实写照,内心向往潮流,但不会疯狂追逐,也因此省下了不少钱。



买衣服、鞋子、包等不一定非要耐克、阿迪、香奈儿,合适得体且别太过时即可,买手机不一定非苹果莫属,高性价比的安卓手机也觉得不错,买车时选择一款10万出头的高性价比SUV,也是不潮不用花钱的一种表现,然而在哈弗F5国潮版这里,“潮”与“不用花钱”是不冲突的。


“不用花钱”的“潮”


90后向来禁不住“潮”的诱惑,在“潮”面前如果还能依然保持淡定,那一定是因为囊中羞涩而迫不得已,目前各大车企也明白这一点,用年轻化的新设计理念来满足广大90后对“潮”的追求,不论是10万左右的家用车还是百万豪车,都能看到年轻化的改变。


例如哈弗品牌的F系车型,便是专为90后年轻消费者打造,“潮”是其核心,国潮版的表现自然也不辱使命,整体外观设计前卫时尚,大面积蜂窝中网、线条凌厉的前大灯、车身侧面动感十足的线条以及亮丽的轮毂造型,都是90后买车时所追逐的“潮”元素,饱满而舒展的车尾造型,更是与车头前后呼应。

当然国潮版的“潮”并不只是流于外表,当你坐进车内时,也会不少“潮”点,例如全液晶仪表、运动感十足的平底方向盘、全景天幕以及电子档把等,都是90后年轻消费者的最爱,自己的爱车上有这些“潮”配置,在亲朋好友面前是相当有面子的。



另外在一些细节处理上,也可以看出对90后在“潮”需求的市场调研上,是做了不少功课的,例如液晶仪表盘拥有经典、时尚、运动三种显示主题,恰好对应了ECO、普通和运动三种驾驶模式,位于车顶前方的眼镜盒,似乎是在告诉车主:当你带上墨镜出门时,如果忘带眼镜盒,可以给它放在这里。

从整体静态体验来看,国潮版确实“潮”的到位,对于疯狂追求时尚潮流而不惜成为月光族的90后,你可以认为他是年轻任性,但如果这种疯狂是出现在买车时,那也许不能这么认为,因为他很有可能正在的4S店里看国潮版车型,这一次他追求“潮”,同时也追求性价比。


哈弗的绝活,金钱买不到


“买东西跟着潮流走就会付出一定的代价,但是自己的绝活是用金钱买不到的!”《不潮不用花钱》的立意就是鼓励人们找出自己的绝活,在行业中占有一席之地,车企亦是如此,必须拥有属于自己的核心竞争力,才能保障市场占有率,在国潮版上,我们也可以看到一些品牌核心竞争力的体现。



首先,品牌的车机有着不错的交互体验,国潮版搭载互联3.0系统,包括远程车辆控制、在线服务、智能服务和智能语音交互系统,其中远程车辆控制包括了远程解锁/闭锁、远程启动/关闭引擎、远程开/关空调等功能;在线功能包括高德导航、QQ音乐和考拉FM等功能;智能服务则包括了专属人工坐席、道路救援等功能。

此外为方便使用,官方还推出了4G流量三年免费无限用、基础服务+SOS服务永久免费、智能私享管家服务三年免费等政策。



此时也许有人会说,国内拥有大量高科技、互联网公司,可作为车企智能互联系统的优质供应商,虽说车联网时代,拥有不错的智能互联系统会受到广大消费者的欢迎,但这并不是强大造车实力的体现,最能体现车企核心技术实力的,还得是发动机、变速箱这些核心零部件。

其实品牌很清楚,潮流的设计与智能互联系统是迎合年轻用户的法宝,但这些只能起到锦上添花的作用,没有核心技术作为支撑一切为零,众所周知,在国潮版上所搭载的1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱均是由自主研发,对于核心技术的提升,一向重视。



而且从实际驾驶体验来看,国潮版也并未让人失望,1.5T发动机最大功率为124kW,峰值扭矩为285N·m,充足的低扭让车辆在起步以及低速行驶时更加轻快,不会感觉很肉,7速湿式双离合变速箱让整体行驶过程更加平顺,虽然不能奢望它能给你带来速度与激情,但想要完成一次超车动作还是很轻松的。

由于车辆的底盘调教软硬适中,所以在公路行驶时对路面的颠簸处理恰到好处,在转向时也能提供不错的支撑感,既保障了舒适乘坐,同时也不乏驾驶乐趣。值得一提的是,本次试驾的国潮版车型为国六车型,在更加严苛的国六排放标准突然袭来之时,品牌能够做到在节能减排的同时,不牺牲任何用户体验,也是硬实力的体现。



如今汽车市场瞬息万变,各种潮流交替而来,新事物不断涌现,车企不“潮”可以不用花钱,但会被淘汰,不变的是唯有拥有金钱买不到的核心竞争力才能立于不败之地,从国潮版的实际表现来看,品牌既拥有金钱买不到的绝活,也能让消费者的“潮”可以“不花钱”。

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