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提起旧金山，大部分人最先想到的一定是金门大桥，那是一座工业奇迹，也是旧金山的象征。不过，如果你真的开车在旧金山市区里穿行过，你就会觉得那些连绵起伏的大坡度道路同样让人印象深刻。一些陡坡角度甚至能达到30至45度，动力疲软的汽车开足马力也未必爬得上去。而且多数路口依然采取美国最常用的“停止线先到先行规则”——十字路口不设交通信号灯，路口四边的地面上都画有写明“Stop”的停车线，每辆车到这里必须停住，让比你先到达路口的车辆先行通过。
如果你有机会来到这里，特别是在每一个三四十度的大上坡路口等待横向车辆先行时，你一定也能像我一样深深地体会到：电子自动驻车是一个多么贴心又可爱的功能！
离开旧金山市区，向北行驶大约40公里就能找到Sonoma赛道。这条赛道全长4.06公里，依山而建，地势起伏。现在这里是NASCAR、WTCC、法拉利挑战赛、Sonoma飘移赛等多项赛事的承办赛道。
Matt之所以特别提到Sonoma赛道，是因为这条赛道见证了迈锐宝上世纪七十年代连夺NASCAR冠军的辉煌。
入选美国NASCAR名人堂的传奇车手Cale Yarborough在1976至1978赛季，驾驶迈锐宝赛车参加了全部90场NASCAR比赛，74次排名前十，并夺得29次分站冠军。这种统治级的表现也让迈锐宝连续三年收获NASCAR年度总冠军的奖杯。
时至今日，依然有许多迈锐宝车主和粉丝会来这条赛道向历史上伟大的车手和赛车致敬。比如今天，我联系到的一个迈锐宝加州车迷组织就要在这条赛道进行一场比赛！当然，参赛的是没有受过专业训练的迈锐宝车主们，他们也不打算用NASCAR那样残酷的方式拼个你死我活，而是要来一场Drag Race——直线加速赛！
Sonoma赛道中间有一条著名的四百米长直道，正好可以承办美国人最爱玩儿的直线加速赛。（相信所有看过电影《速度与激情》的人对此都深有感触。）来自加州各地的迈锐宝车主每隔一段时间就会相约于此，驾驶自己的爱车跟朋友们比试比试。其中不少人的车没经过任何改装，他们来到这里只是为了和老朋友们叙叙旧，享受迈锐宝带给他们的乐趣。
最终的成绩？我也没记住……只记得是一个有两百多斤的白人胖子赢了，据说他的发动机重新调校过。不过，对这样的车迷聚会来说，输赢重要吗？
离开赛道时，车里播放的刚好是Nirvana乐队1991年的唱片《Nevermind》——这张唱片光是封面照片就已经够让人瞠目结舌了。由于闹哄哄的表演方式和作品的争议性，Nirvana很不受主流媒体的欢迎，他们的音乐也因此被称为“垃圾摇滚”。然而正是这种叛逆的性格和放浪不羁的音乐，刚好让九十年代初饱受失业危机困扰的美国人们产生强烈共鸣，Nirvana的垃圾摇滚乐也大获成功，风靡全球，甚至改变了一大拨“七零后”和“八零后”的价值观。
专辑的第一首曲目《Smells Like Teen Spirit》是Nirvana的代表作之一。其实Nirvana原本不认为这首歌会成为专辑的代表作，但它描绘的状态却非常符合九十年代初期美国青少年普遍存在的迷茫、忧虑又无奈的状态。颓废地拖着含糊不清的口音，只想表达自己作为年轻人最真实的想法，从来不管别人怎么看。这就是Kurt Cobain，这就是Nirvana。
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