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常见双离合变速箱对比 电机控制有特点

  • 原创
  • 作者: 张弓然
  • 2014-01-25 01:54
  • 21.24万

由于三款变速箱的交集是干式,此次我们将分析三款干式双离合的区别。

  大众DSG
DQ200干式
菲亚特Dual Dryve
C725干式
福特Powershift
6DCT250干式
承受最大扭矩 250Nm 250Nm 250Nm
前进挡位数/倒挡数 7个/1个 7个/1个 6个/1个
重量 约72kg 约80kg 约73kg
换挡控制机构 液压 液压 电机

福特Powershift 6DCT250双离合变速箱

大众DQ200


广汽C725

离合器驱动方式不同

对于双离合模块的而言,可以理解为两组组成的整体。其中1负责1、3、5、7挡位的结合;2负责2、4、6、R挡位的结合。这对于来说都一样。那不一样的地方在哪里?首先说说普通手动变速箱的的是怎样断开和结合的。动作的动力源来自于你的左脚,当踩下踏板时断,反之接合。则是通过液压系统或电机代替了驾驶员的左脚。下面来看看这三款有哪些不同。

大众和广汽都采用了液压机构控制换挡,而下面的6DCT250则采用了电机控制的断开和接合。从理论上讲,是不会出现所出现的问题的。

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