第九代思域购车手册 推荐1.8L EXi AT

总结：综合推荐1.8L舒适版自动挡EXi MT

推荐一：1.8L舒适版EXi AT

在本文开始的那一页，我花了比较大的篇幅介绍第九代CIVIC（思域）相对于第八代车型的改变所在，得出第九代车型是更具性价比的。其实不仅如此，我给大家再第九代CIVIC（思域）1.8L EXi AT（最便宜的自动挡车型）与其他竞争对手的入门自动挡车型进行一次横向对比，简单官方指导价对比如下：

由此可见，第九代CIVIC（思域）1.8L EXi AT并不是同级别中入门自动挡车型售价最高的，至少目前比它价格低的多数还是因为搭载的是1.6L发动机，而思域则是入门车型也采用1.8L引擎。通过对比，我认为如果考虑购买第九代CIVIC（思域）多数时间是在城市里上下班代步，并经常会遇到较为拥堵的行车环境时，我比较推荐这款1.8L舒适版自动挡EXi AT。理由是最入门的自动挡车型，涵盖了四气囊、标配了ECON（智能化绿色节能辅助系统）、智能化多功能显示系统、EPS（电动助力转向系统）等新的科技装备，且售价也还算厚道。

推荐二：1.8L豪华版VTi AT

为什么我推荐这款而不推荐带导航的版本呢？我想多花1万元只为了多那个大屏幕（GPS导航+DVD多媒体功能）和蓝牙系统的话，我觉得有些不值。毕竟要是选择这款1.8L豪华版VTi AT的话，它的智能化多功能显示系统同样有倒车影像功能，其他配置也是该有都有了，标配4气囊虽然没有2.0L TYPE-S车型的侧气帘那么齐备，但对于应付一般安全事故也基本足够了。另外，我不是很推荐两款2.0L TYPE-S版车型，理由是他们的动力总成虽然比1.8L的更平顺和带劲，但其他优越的配置也就只剩下那套17寸轮毂、智能无匙进入系统、侧气帘等，似乎不太值高出来的1.8万元（相对）。对了，如果单想有个TYPE-S车标，我想自己花一两百也基本可以买到原装的吧，不值得为了它而多花一万多买个更加耗油的版本。

推荐三：1.8L舒适版EXi MT

前两款我都选择了自动挡车型，主要考虑到大多数购车人士都会以城市上下班代步及购物为主，自动挡车型会带来更加轻松的驾驶感觉，所以我也先推荐自动挡版本。但有一点我们不能忽略，很大一部分人其实比较热衷于买思域来改装，如果您也在这一群人当中，我则强烈推荐购买最入门的1.8L舒适版EXi MT（唯一一款手动挡版本），买来后花点钱改改，我想随便灭原厂的2.0L TYPE-S版，也能获得更多的驾驶乐趣，何乐而不为呢？[文/图：易车网 毕远浩]