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这些一般靠谱的品牌，有很多是大多数车型都把中控锁开关设置在同一位置，只有个别车型出现了与众不同的布局；其他的，也基本上都不会超过两种布置形式：不是在这里，就是在那里。
德国品牌在中控锁布置上还是非常整齐划一的，像前面提到的奔驰、奥迪。大众玩得一手“套娃”绝技，可在中控锁开关布局上，却没能做到统一：多数车型都把中控锁开关放在了车门把手旁边；而少数车型例外：新桑塔纳、新捷达，它们把中控锁开关放在了车门扶手按键区。
宝马其实也非常规整，目前在售的宝马车型中，大多数都把中控锁开关设置在了同一个位置：中控面板中间。唯独2014款X5打破了这种规整，它把中控锁开关移到了车门上。
值得一提的是，2014款X5中控上面那个原来属于中控锁开关的位置，现在成为了智能安全系统的快捷键，而且这很有可能成为宝马车型的标准配置，也就是未来宝马车型的中控锁开关将会逐渐全部移动到车门上。
法国品牌雪铁龙，中控锁开关全部设置在了中控面板上，只不过全新爱丽舍和世嘉在中控面板左侧，其它车型都在右侧：
作为雪铁龙的兄弟品牌，标致采用了相似的布置方式：301、308、408车型在中控面板的左上角，307、508、3008则布置在了中控面板的右上角。但是，有一个例外：标致207把中控锁开关放在了手刹的右侧。就像这样：
捷豹也差不多：XF、XFR、XJ的中控锁开关都在中控面板左上角，唯独F-Type设置在了车门把手旁边。看图：
美国品牌福特，也基本上有两种布局：福克斯、嘉年华、翼搏、翼虎都设置在中控面板中间的位置；而新蒙迪欧和进口野马，则是放在了车门把手旁边。
国产品牌吉利，除了全球鹰GX7把中控锁按键设置在了挡把左后方，其他车型均设置在了车门扶手按键区靠上的位置。
长城哈弗，H5的中控锁开关设置在车门扶手按键区靠上的位置，H6、H8则放在了车门把手旁边。
最后就是前面提到的那个让小编一顿好找的奔腾，X80、B90设置在车门扶手按键区靠下的位置，而B50、B70却设置在了方向盘左侧的面板上。这在其他品牌里面是绝对没有的，自主设计，绝不抄袭！不信你看：
看到这是不是就有点迷糊了？千万别，因为后面还有那些特别随意的车型，它们会更加让你眼花缭乱。硬记恐怕有些困难，把文章收藏起来，当个词典工具书神马的，还是可以的！
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