易车原创 在中国的汽车市场中，25万元对于合资SUV可以说是一个里程碑，在这个价位区间内的车型，它们拥有响当当的品牌影响力，同时在造型、动力、配置、操控等方面都有着十分均衡的表现，因此，这个价位的SUV也很容易获得消费者的青睐。那么消费者在面对市场上的众多好手，该如何挑选呢？为此，我们找来了25万元左右的三款顶流产品：上汽大众途观L、丰田RAV4荣放以及本田CR-V，看看谁才是市场上的全能家用SUV。
途观L颜值最在线
途观L在前脸造型上获得了全新的升级，横向镀铬饰条与两端锐利修长的大灯贯通，同时，贯穿式的氛围灯带也让车头显得更加时尚、动感。
途观L的IQ.Light大灯采用了Matrix矩阵式大灯设计，颜值在线的同时，每一颗LED灯珠都能独立调节亮度或关闭，以实现随动转向和精确照明，这也有效地提升夜间的行车安全。此外，车辆的尾灯采用了全新图案设计，更富有层次感和立体感，点亮时层层叠加的动态效果引人注目。
途观L R-Line车型拥有R-Line专属设计，包括中网格栅“R”字标识、R-Line前包围设计、19英寸双拼色的动感轮圈、前翼子板上的R-Line装饰件等，提供了消费者更多的选择。
RAV4荣放采用了丰田TNGA的设计理念，相比以往车型，它车头的线条更加复杂，也开始变得时尚起来。与途观L相比，RAV4荣放的车头更具立体感，这也是丰田目前较为流行的设计手法。
不过，RAV4荣放的车头部分并没有采用镀铬饰条装饰，这也让它整体看上去有一定的塑料感。RAV4荣放全系配备了LED大灯，拥有自适应远近光的功能。而车辆的尾灯造型效果则比较简单和普通了。
亮黑色的五辐轮圈是RAV4荣放身上最具动感的地方，它的尺寸达到了19英寸。除此之外，其黑色的外后视镜也拥有一定的时尚气息。
CR-V的车头造型显得比较传统，与老款车型相比变化并不算大。整个车头采用了层叠式的设计，拥有一定的厚重感。除此之外，设计师还为前脸加入了不少镀铬饰条，让车头的线条看上去不再单调。
CR-V同样全系配备了LED大灯，虽然大灯进行了矩阵式的排列，但实际却并不享有矩阵式的功能，而高配车型则拥有自适应远近光的功能。CR-V的尾灯比较有设计感，尽管是好几年前的设计，但以现在的眼光看仍不过时。
CR-V配备了一款18英寸的五辐轮圈，采用了花瓣式样的造型。印象中CR-V在轮圈的造型设计及尺寸上一直略微保守，通常都采用了一种偏向居家的选择。
这三款车型中，途观L的长宽高尺寸为4735x1859x1677mm，轴距为2791mm，RAV4荣放车身尺寸为4625x1865x1680mm，轴距为2690mm，CR-V的车身尺寸为4621x1855x1689mm，轴距为2660mm。可以看到，新途观L在车长及轴距上有着一个十分明显的优势，而这样的优势相对也会提升座舱的内部空间。
途观L配置最为丰富
我们选择了指导价23.08万元的途观L 330TSI智享版，同时选择了指导价为22.88万元的RAV4荣放2.0L四驱尊贵版和23.18万元的CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版，看看在售价相近的情况下，三款车型的配置水平差异。
途观L 330TSI智享版
RAV4荣放2.0L四驱尊贵版
CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版
首先，这三款车型均拥无钥匙进入、一键启动、全景天窗、真皮方向盘、导航、外后视镜加热等这些主要针对实用性的配置。可以说在目前大部分的用车场景下，这三款配置的车型都可以很好地满足。
途观L 330TSI智享版
RAV4荣放2.0L四驱尊贵版
CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版
途观L 330TSI智享版还配备了不少其它两款车型不具备的配置，它拥有自动三区空调、倒车后视镜自动下翻、感应雨刮、10.3英寸全液晶仪表、12英寸中控屏、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联。同时，丰富的影音娱乐功能和远程遥控功能也让用车生活变得更加丰富。
像感应电动后尾门、主副驾电动调节、30色氛围灯、8个扬声器的配置也让途观L的舒适性得到了很好的体现，更高配的车型还能获得10个哈曼卡顿的扬声器。而像品牌扬声器这样的配置在两款日系车上均未提供。
而RAV4荣放2.0L四驱尊贵版的配置则比较简单，它拥有360°全景影像，其前排副驾为手动座椅，同时也并未包含感应电动后尾门、感应雨刮、后排空调等配置，不过它前排座椅的加热功能倒还是比较实用的。
CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版也拥有360°全景影像，同时其前排还配备了手机无线充电，后排则拥有手动遮阳帘。
这三款车型的配置各有侧重，但总体上而言，途观L 330TSI智享版配置最为均衡，并且每项配置均从消费者的角度出发，也最能满足消费者日常的用车需要。而两款日系车型，RAV4荣放2.0L四驱尊贵版的配置相对简单，这也是丰田产品一直以来的特点。CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版则比较注重乘客的体验，前排的功能并不如途观L来得丰富。
途观L更富有操控乐趣
途观L 330TSI智享版搭载了经典的EA888 2.0T发动机，该发动机最大功率137kW，最大扭矩320N·m，与它匹配的是7挡湿式双离合变速箱。其0-100km/h的官方加速成绩为8.7s，也是这三台车里最快的。
RAV4荣放2.0L四驱尊贵版搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩209N·m，数据上明显要落后于新途观L 330TSI智享版，它匹配的是一台CVT变速箱。
CR-V 240TURBO CVT四驱尊贵版采用的是1.5T发动机，最大功率142 kW，最大扭矩243 N·m，与新途观L 320N·m的最大扭矩同样相去甚远，它也匹配了一台CVT变速箱。
三款车型均采用的是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，并且均采用了一个软硬适中的悬架调校，过滤颠簸的效果十分显著。而作为一款德系车型，途观L同时又兼顾了操控时的侧向支撑性，相比以纯舒适为取向的日系车型更有驾驶欲望，也更符合年轻人的喜好。此外，这三款车型均配备有主动刹车的功能，有效提升了行车时的安全性。
编辑点评：如此看来，在这三款25万元顶流SUV的较量中，途观L的确拥有一些比较出众的特质，它的外观更容易俘获年轻人的喜好，同时，在配置上也拥有更多的可能性，而在动力驾控领域，德系车一直以来也很迎合国人在这方面的习惯，这些特质，也让它在这个价位中，显得更加全能。
在2022成都车展上，上汽大众发布了2023款途观家族，在配置升级的同时，降低了官方指导价，可谓加量不加价。特别是新增了途观L 280TSI的配置车型，让官方指导价下探到20万以下。同时，车机系统由MOS 3.1升级为MOS 3.X，包含智慧加油、智慧洗车、智能个人助理、在线短视频、场景化地图等功能。
而部分驾驶辅助配置及舒适性配置也进行了下放，途观L全系搭载了ACC自适应巡航功能，330TSI R-Line旗舰版新增前排座椅通风、主驾记忆、外后视镜记忆加自动防眩目功能。330TSI及380TSI R-Line越享版增加Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、车道保持及前排手机无线充电功能。还等什么？快去4S店试乘试驾吧。
