28.74万
空间总结:
如果是按照乘坐感觉来看的话,新雷凌185T的运动座椅包裹性最佳,这对需要长时间开车的车主来说,既有舒适感也不会因为长时间开车而疲惫,轩逸的座椅从前到后都是非常的柔软,朗逸的德系做工符合人体工程学,长时间坐着不会累。 三车轴距相近,乘坐空间上并没有多大差异,反而是在后备厢空间上,虽然轩逸的行李厢空间最大,但后排不支持放倒这个问题也造成了一定阻碍,如果放置一些长条形的物件比如撑衣杆就会让车主困扰,新雷凌185T和朗逸的后排均能放倒,设计得比较人性化。
三车后悬架采用了扭力梁式结构,这种悬架方式结构简单,省空间,便于维护的特点。可即便是硬件结构相同,三车之间的调教也是各有所长,轩逸走的明显是家用风格,主打舒适,悬挂也偏软;新雷凌185T则更多了点运动风格,悬挂的调教偏硬一些,这对那些想买一辆紧凑型带操控感的年轻人无疑是个好的选择;至于朗逸,则介于两者之间,有着大众一惯的刚柔并济。
动力总结:
三车的动力旗鼓相当,悬挂结构也大致相同,只是悬挂的调教略有差异,轩逸是典型的家用舒适风格,照顾全家人的乘坐感受,带着全家人出行动力也足够。朗逸在三车中动力数值最小,但作为家用车也不会出现动力不足的现象,软硬适中的悬挂调教一直是德系车的风格,既不会让开车的人瞌睡,坐久了也不会难受;新雷凌185T的不同之处在于加入了非常省油的阿特金森循坏,而这种发动机技术一般是用在混合动力车型上的,通过提高压缩比和发动机的热效率从而减少燃油消耗,偏运动的悬挂调教传递出清晰的路感,让消费者在不同路况下感受一把操控的乐趣
金融政策:
凡是买车的人最终触动神经的还是在价格预算上。以上三车都属于热门品牌,基本都是年轻人会入手的车型。这个年龄层的人往往手头不太宽裕,买车也考虑性价比和还贷计划。在这种情况下,大众朗逸目前有着2年免息贷款的优惠;日产轩逸则推出了“5050”政策,也就是首付50%,一年后付50%,如果不想月供买车的话,首付就要高一些。而新雷凌185T,现在推出了6万定额贷享24期0利率、万元购车计划24期0首付的金融政策,相对更方便灵活。按照贷款买车的基准率来看,还贷后到手的车其实也并没有优惠多少。分期买车反而更划算,尤其新雷凌185T,没有时间限制的免息优惠是其它两车所不具备。
金融优惠政策 | |||
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新雷凌185T | 轩逸 | 朗逸 | |
贷款服务 | 6万定额贷享24期0利率/万元购车计划24期0首付 | 首付50%,一年后付50% | 2年免息 |
现金优惠 | 以各地区优惠为准 | 以各地区优惠为准 | 以各地区优惠为准 |
保养政策:
目前而言,新雷凌185T有3年10万公里的整车质保,外加涡轮增压器5年15万公里的质保;轩逸则有2年6万公里的免费保养政策,只限于常规保养,部分零部件不参与质保,而朗逸则无保养优惠。三车常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异,具体以体费用当地4S店核算为准。
售后保养 | |||
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新雷凌185T | 轩逸 | 朗逸 | |
整车质保 | 3年或10万公里 | 2年6万公里 | 3年或10万公里 |
零部件质保 | 涡轮增压器5年或15万公里 | 暂无 | 暂无 |
全文总结:
以上对比可以发现,新雷凌185T比起朗逸和轩逸有了不小的优势,不仅功能配置上比轩逸和朗逸更加丰富,13.78万元的售价也体现出了它在同级别车型中更高的性价比。这款才进入中国不久的卡罗拉姊妹车型,一夜风靡是有原因的,但是让我真正佩服的还是它的购车政策,10万公里的有效质保和涡轮增压器15万公里的免费质保为消费者省心不少,这也是新雷凌185T最有诚意的地方。如果你也想买一款紧凑合资车,通过今天的对比相信你们心里也有了答案。
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