13.75万
特点描述：销量高，综合实力优秀。
| 厂家指导价（万元） | 19.98-31.58 | 全国降价查询 | ||
|---|---|---|---|---|
| 长/宽/高(mm) | 4506/1809/1685 | 轴距(mm) | 2684 | |
| 发动机 |
1.4T：最大功率96kW 最大扭矩220Nm 2.0T：最大功率147kW;最大扭矩280Nm |
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| 变速箱 | 6挡手动/6挡手自一体 | |||
| 保修政策 | 三年或10万公里 | |||
| 上海大众途安官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.4TSI 手动两驱蓝驱版 | 19.98 |
| 1.8TSI 手动两驱风尚版 | 19.98 |
| 1.8TSI 自动两驱风尚版 | 21.18 |
| 1.8TSI 手动两驱限量版 | 22.58 |
| 1.8TSI 自动两驱舒适版 | 23.78 |
| 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版 | 25.38 |
| 1.8TSI 自动四驱舒适版 | 25.48 |
| 1.8TSI 自动两驱豪华版 | 25.98 |
| 1.8TSI 自动四驱豪华版 | 27.68 |
| 2.0TSI 自动四驱豪华版 | 29.18 |
| 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 31.58 |
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国产奔驰GLA多处采用宽辐镀铬装饰，充分运用线条设计，相比造型较为圆润的大众途观，奔驰GLA要时尚的多。
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国产奔驰GLA的中控台显示屏是独立布置在空调出风口上方的，更像一个pad，而上海大众途观的中看台显示屏镶嵌在中控台中，尺寸也比GLA的小。上海大众途观的内饰设计整体看起来没有GLA的时尚豪华。另外，GLA毕竟是豪华品牌，配置方面途观还是与之相差很大的，比如全系标配全景天窗，前/后排头部气囊（气帘）等配置就是途观所不具备的。
| 车身尺寸参数对比 | ||
|---|---|---|
| 北京奔驰GLA | 上海大众途观 | |
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长（mm) |
4431 | 4506 |
| 宽（mm） | 1804 | 1809 |
| 高（mm） | 1532(1535) | 1685 |
| 轴距（mm） | 2699 | 2684 |
国产奔驰GLA和上海大众途观在车身尺寸上较为相近，不过途观要比GLA更高一些，所以对于头部空间来说会宽松些。GLA和途观的轴距分别为2699mm和2684mm，前后排空间表现不分上下。
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| 北京奔驰GLA | 上海大众途观 | |
|---|---|---|
| 排量 | 1.6T/2.0T高低功率版 | 1.4T/1.8T/2.0T |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率（kW） | 115/135/155 | 96/118/147 |
| 最大扭矩（Nm） | 250/300/350 | 220/250/280 |
| 变速器形式 | 7挡双离合 | 6挡手动/6挡手自一体 |
| 前悬挂类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 |
多连杆独立悬架 |
多连杆独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置前驱/前置四驱 | 前置前驱/前置四驱 |
北京奔驰GLA的动力比大众途观要强大很多，GLA全系匹配7挡双离合，而途观采用6挡手动和6挡手自一体变速箱，因此北京奔驰GLA的操控感受会更好。
小结：途观在紧凑SUV细分市场中的销量一直表现优异，但相比于奔驰GLA，还是存有品牌劣势的，作为豪华品牌的奔驰GLA在车的品质和配置方面明显比途观高一个水平，国产奔驰GLA的入门级车比进口GLA入门级车的价格降低两万元，加上新增的2.0T低功率车型价格分别是26.98万、31.98万、34.98万，相比处在同一价位的途观，相信更多人愿意花同样的价钱买豪华品牌车才够气派。
全文总结
宝马X1和奥迪Q3早在2012年与2013年就已国产，可谓抢占了先期市场，而奔驰GLA的国产却姗姗来迟，终于在2015年4月上市，不过却给我们带来了不少惊喜，降低价格门槛又丰富车型选择，比目前国内在售的进口GLA多出2.0T低功率车型，相对于具有空间优势的宝马X1来说，综合售价和配置优势来看，性价比很高；另外，国产奔驰GLA给较为中庸但更符合SUV造型的奥迪Q3和“神车党”大众途观确实带来不小的压力。同时，我们更加期待国产奔驰GLA接下来在国内市场的销量表现会如何。
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