炒冷饭你喜欢吃吗？东风风神L60市场分析

>>车型：长安福特 福睿斯

>>厂商指导价：9.68万-11.98万

>>优势点：品牌、价格

为什么突然蹿出一个合资车？其实近年来合资车与自主车无论在价格还是品质方面，差距已经越来越小，也就是品牌形象依旧是最大的区别。去年底上市的福睿斯来自福特改进后的全球紧凑级平台C1-MCA，且专为中国市场市场打造，定位在嘉年华和新福克斯。虽然“贵”为福特A级车，但9.68-11.98的指导价却让很多自主车不得不重视起来，其中自然包括风神L60。

● PK项目1：外观

风神L60	福睿斯
风神L60	福睿斯
风神L60	福睿斯

福睿斯的轴距尺寸比新福克斯更大，并且采用了大家熟悉的“阿斯顿•马丁”前脸，六边形前格栅十分惹眼。整体来看，福睿斯的外形没有太多花哨的线条，耐看不乏气场成为关键词。不得不承认，虽然如今的自主车已经在设计上有了长足进步，但面对合资车的强势依旧有些底气不足，风神L60与福睿斯谁更讨人爱，这个还是咱们自己有主意！

● PK项目2：内饰/配置

风神L60	福睿斯
风神L60	福睿斯
风神L60	福睿斯

福睿斯的内饰可以说是居家风格车型的典型，简洁的布局比经典福克斯更显精致。不过毕竟是合资车，这样的价位区间内你不可能奢望太多，所以我们在中控台区域找到了手机支架，弥补了导航等功能上的缺失。作为风神L60而言显然不会在配置方面畏手畏脚，中控台液晶屏、一键启动系统、自动空调、多功能真皮方向盘、ESP等均有配备。

● PK项目3：空间

风神L60	福睿斯
风神L60	福睿斯

福睿斯相比福克斯更大的车身体现在乘坐空间上只带来了一定的提升，前排座椅放置到最低状态，身高175cm的体验者头部有一拳+一指的空间。后排腿部空间接近一拳+四指，车顶轮廓挤压到了后排头部的空间。无论是乘坐还是储物空间，风神L60依托于PSA平台显然更有优势一些。

● PK项目4：动力

风神L60	福睿斯
风神L60	福睿斯
风神L60	福睿斯

动力方面，福睿斯先期只搭载了一款1.5L自然吸气发动机，采用双独立可变气门正时技术，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩142Nm/4250rpm，性能参数较嘉年华的那台发动机有所提升，与发动机匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。对于性能没有太多要求的消费者，福睿斯基本可以满足日常需求。

小结：虽然让我们定义为“准合资”车，但风神L60的正根儿身份毕竟还是自主品牌车型，这也在与福睿斯等合资车的较量中体现出了自身应有的优势。尺寸、动力、配置等部分的PK风神L60赢了，但福睿斯在福特品牌光环下的定价策略不得不让人称赞，是要“实用”还是“面子”，将决定你会选择谁！

写在最后：风神L60要走的路还很长，面对的竞争对手也远不止本文所列出的这几款。风神L60在很多竞品面前并不吃亏，像逸动这样有实力且兼顾个性的车才是其最大的对手。当然，奔腾B50等车型即将迎来换代，大幅升级后与风神L60的竞争形势也许会被逆转。除此之外，合资品牌车型手握品牌这个优势前来应战，消费群体日新月异的取向变化将成为决定性因素。